土力學(xué)及巖土工程大獎(jiǎng)
劉松玉，東南大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師。東南大學(xué)巖土工程學(xué)科首席帶頭人、未來地下空間研究院常務(wù)副院長(zhǎng)。中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土工程分會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)建筑學(xué)會(huì)地基基礎(chǔ)分會(huì)副理事長(zhǎng)等。在巖土工程原位測(cè)試、地基處理、環(huán)境巖土工程方面進(jìn)行了深入探索：（1）研發(fā)了原位孔壓靜力觸探測(cè)試系統(tǒng)（CPTU),建立了基于CPTU的工程應(yīng)用體系，主編了國(guó)家首部CPTU技術(shù)規(guī)范，成果獲江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；（2）針對(duì)沿海沿江地區(qū)的軟弱地基處理重大技術(shù)難題，發(fā)明了排水粉噴樁、雙向攪拌樁、釘形攪拌樁復(fù)合地基，氣壓劈裂真空預(yù)壓和共振法加固地基創(chuàng)新技術(shù)，形成了成套施工裝備、四項(xiàng)國(guó)家級(jí)工法和相關(guān)規(guī)程，成果獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)；（3）研發(fā)了工業(yè)廢棄物綠色利用和污染場(chǎng)地處理系列技術(shù)，應(yīng)用于高速公路、市政工程和污染場(chǎng)地處理，成果獲教育部技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。指導(dǎo)了全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文，是黃文熙講座主講人、“百千萬人才工程”國(guó)家級(jí)人選、國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。獲全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)狀、享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家、全國(guó)優(yōu)秀科技工作者、茅以升土力學(xué)及巖土工程青年獎(jiǎng)、江蘇省中青年首席科學(xué)家。發(fā)表SCI/EI論文300余篇，獲40項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。
土力學(xué)及巖土工程青年獎(jiǎng)
王 剛，香港科技大學(xué)副教授。主要從事巖土地震工程、土動(dòng)力學(xué)、計(jì)算巖土力學(xué)研究。提出地震動(dòng)三維地形放大參數(shù)模型，建立“譜能匹配”造波方法，開展基于物理模擬的地震滑坡分析，成果被抗震規(guī)范采用。探索砂土液化的宏微觀力學(xué)機(jī)制和本構(gòu)模型，發(fā)展多介質(zhì)、多尺度、非線性巖土力學(xué)計(jì)算方法。在主流SCI期刊發(fā)表論文50余篇，出版英文專著1部，獲李氏基金會(huì)杰出成就獎(jiǎng)。
馮世進(jìn)，同濟(jì)大學(xué)教授。系統(tǒng)測(cè)試了垃圾土靜動(dòng)力強(qiáng)度變形和液氣滲透特性，建立了考慮降解壓縮變形的彈塑性本構(gòu)模型；建立了垃圾體生化降解-骨架變形-液氣運(yùn)移-熱量傳遞多場(chǎng)耦合計(jì)算方法，提出了滲濾液回灌和氣體收集系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法；揭示了復(fù)雜條件下填埋場(chǎng)靜動(dòng)力失穩(wěn)破壞機(jī)制，建立了填埋場(chǎng)安全設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，為填埋場(chǎng)科學(xué)設(shè)計(jì)、安全運(yùn)營(yíng)、災(zāi)害評(píng)估提供決策依據(jù)。
吳江斌，華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師。承擔(dān)工程設(shè)計(jì)50余項(xiàng)，國(guó)家及省部級(jí)科研課題15項(xiàng)，形成了超高層建筑大直徑超長(zhǎng)樁與沉降控制技術(shù)、深大地下工程抗浮新技術(shù)等創(chuàng)新成果。參編著作四部，發(fā)表論文50余篇，參編規(guī)范十余項(xiàng)。為上海中心大廈、國(guó)家會(huì)展中心等十余項(xiàng)重大工程提供了技術(shù)支撐，先后獲得2013年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
梅國(guó)雄，廣西大學(xué)教授，院長(zhǎng)。國(guó)家優(yōu)秀青年基金獲得者，長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授。圍繞建造全過程，系統(tǒng)開展了相關(guān)土力學(xué)及基礎(chǔ)工程工作：變形控制支檔設(shè)計(jì)方法與工程應(yīng)用；地下結(jié)構(gòu)抗浮關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用；樁土共同作用實(shí)現(xiàn)方法與工程應(yīng)用和大型地基固結(jié)分析與工程應(yīng)用。發(fā)表SCI/EI論文100余篇、出版專著4部；獲發(fā)明專利20項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法3項(xiàng)；省部級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
楊仲軒，浙江大學(xué)教授。圍繞砂土各向異性力學(xué)特性、本構(gòu)模擬及工程應(yīng)用，長(zhǎng)期致力于巖土力學(xué)與基礎(chǔ)工程等方面的研究工作。揭示了砂土各向異性靜動(dòng)力學(xué)特性及影響機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了組構(gòu)各向異性砂土本構(gòu)模擬，測(cè)定了樁在砂土中打入引起的剪切帶、顆粒破碎及應(yīng)力場(chǎng)分布特性，形成了打入樁承載力計(jì)算理論及設(shè)計(jì)方法，極大提高了打入樁承載力計(jì)算值的精度和可靠性。
鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
陸 陽，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司研究員。近十年來，主持完成了國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目和中國(guó)鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃課題十余項(xiàng)。參與了高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)、研發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證，其中，2008年《高速列車成套技術(shù)與裝備》獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、2009年《時(shí)速350公里高速動(dòng)車組》獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、2012年《京滬高速鐵路綜合試驗(yàn)研究》獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。
張千里，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司研究員。該同志長(zhǎng)期從事鐵路路基和巖土工程技術(shù)研究，在基床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、路基防凍脹技術(shù)、填料及軟質(zhì)巖膨脹機(jī)理及評(píng)價(jià)技術(shù)、路基狀態(tài)檢測(cè)評(píng)估與加固技術(shù)、路基沉降與上拱整治技術(shù)等方面發(fā)展和完善了相關(guān)理論體系和方法，解決了鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)中的一系列技術(shù)難題，為鐵道工程技術(shù)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
劉蘭華，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司環(huán)保所副總工 研究員。該同志一直奮斗在鐵路科研生產(chǎn)第一線，在高原鐵路施工期環(huán)保技術(shù)以及高速鐵路噪聲源識(shí)別、噪聲源特性、影響預(yù)測(cè)及控制技術(shù)等基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了深入探索，為我國(guó)綠色鐵路建設(shè)提供了有力科技支撐。當(dāng)選首屆中國(guó)鐵路總公司“百千萬人才”工程專業(yè)帶頭人；先后獲“鐵道環(huán)保獎(jiǎng)”等中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)3項(xiàng)。
劉金朝，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司基礎(chǔ)所副總工 主任研究員。該同志開拓了利用高頻軸箱加速度評(píng)判軌道短波狀態(tài)的研究方向，國(guó)際上首次提出診斷接頭不良、鋼軌波磨等短波病害的方法和指標(biāo)，即軌道沖擊指數(shù)和波磨指數(shù)，同時(shí)提出了一套完整軌道幾何檢異常值診斷和濾波、微小變化自動(dòng)識(shí)別方法。研究成果成功用于每3個(gè)月完成對(duì)全路高鐵主要干線短波不平順檢測(cè)。獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施健康狀態(tài)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)”的核心成員。
晏啟祥，西南交通大學(xué)地下工程系主任、教授。該同志發(fā)展并創(chuàng)新了隧道裝配式襯砌結(jié)構(gòu)靜力學(xué)精細(xì)化分析方法、隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析方法、隧道工程耦合分析理論與技術(shù)。主持國(guó)家科技支撐計(jì)劃1項(xiàng)、國(guó)家自然基金項(xiàng)目5項(xiàng)，獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。獲授權(quán)國(guó)家專利37項(xiàng)（發(fā)明17項(xiàng)）。發(fā)表論文160篇， SC、IEI論文70篇。
麥瑞坤，西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院博士生導(dǎo)師、 教授 。該同志長(zhǎng)期從事鐵路非接觸牽引供電技術(shù)研究，試圖從根本上解決弓網(wǎng)系統(tǒng)的滑動(dòng)受流問題。針對(duì)軌道交通的高速移動(dòng)性、負(fù)荷沖擊性，凝練了非接觸供電技術(shù)應(yīng)用在軌道交通應(yīng)用中的基礎(chǔ)問題，提出了功率提升、效率優(yōu)化、供電平穩(wěn)等關(guān)鍵科學(xué)問題的理論體系，構(gòu)建了150千瓦大功率有軌電車非接觸牽引供電系統(tǒng)，為新型供電技術(shù)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
楊長(zhǎng)衛(wèi)，西南交通大學(xué)主任、副研究員。該同志提出了巖土地震工程三維時(shí)空分析理論，研發(fā)了集評(píng)估、防護(hù)、監(jiān)測(cè)及預(yù)警為一體的高烈度區(qū)鐵路邊坡災(zāi)害安全防治技術(shù)，協(xié)助完成了高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)的研發(fā)。研究成果在我國(guó)多條高鐵線路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)中得到推廣應(yīng)用，有力的實(shí)現(xiàn)了科技保安全，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，具有重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。
劉 軍，北京交通大學(xué)副校長(zhǎng)、 教授。 在鐵路客票系統(tǒng)、客運(yùn)營(yíng)銷及信息化的理論創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)方面取得了一系列成果，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旅客運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)、成網(wǎng)條件下軌道交通運(yùn)輸組織關(guān)鍵技術(shù)和中速磁浮運(yùn)輸組織一體化理論，相關(guān)技術(shù)已成功在鐵總、北京、廣州地鐵推廣應(yīng)用，獲得國(guó)內(nèi)外同行高度認(rèn)可，已取得很好的經(jīng)濟(jì)效益；培養(yǎng)軌道交通行業(yè)高水平專業(yè)人才40余名。
李開成，北京交通大學(xué)軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程中心主任 、研究員。該同志組織制定高鐵CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)功能需求規(guī)范等十多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，成為我國(guó)高速鐵路列控系統(tǒng)的研發(fā)、測(cè)試、運(yùn)用維護(hù)的依據(jù)；組織構(gòu)建高鐵列控系統(tǒng)第三方測(cè)試認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，完成高鐵CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)所有型號(hào)設(shè)備的功能測(cè)試和互聯(lián)互通測(cè)試，及其與新型動(dòng)車組的適應(yīng)性測(cè)試，為保障高速列車在高鐵網(wǎng)絡(luò)的安全、跨線運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。
任尊松，北京交通大學(xué)教授。該同志是科技部創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)領(lǐng)域"軌道交通裝備結(jié)構(gòu)可靠性創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)"負(fù)責(zé)人。長(zhǎng)期致力于車輛/軌道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及可靠性研究。創(chuàng)建了輪軌多點(diǎn)接觸和輪岔動(dòng)態(tài)相互作用研究方法，建立了風(fēng)載/高速動(dòng)車組組成模式輪軌安全性研究方法等。研究成果應(yīng)用于多種高速動(dòng)車組/機(jī)車車輛運(yùn)用安全性研究、結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估和載荷特征獲取等，是我國(guó)高鐵發(fā)展的重要技術(shù)組成部分。
宮全美，同濟(jì)大學(xué)教授。該同志長(zhǎng)期從事鐵道工程領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作，先后主持和主研完成了國(guó)家自然科學(xué)基金、“863”、鐵道部重點(diǎn)科研課題以及重大工程項(xiàng)目30余項(xiàng)，獲得省部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二、三等獎(jiǎng)近10項(xiàng)，獲上海市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)，編著專業(yè)書籍一部，主編及參編教材、技術(shù)規(guī)程等4部，發(fā)表SCI、EI論文70余篇，授權(quán)發(fā)明專利10余項(xiàng)。
何旭輝，中南大學(xué)土木工程學(xué)院院長(zhǎng) 、教授。該同志長(zhǎng)期致力于橋梁抗風(fēng)與行車安全研究，提出了靜止/移動(dòng)列車-橋梁系統(tǒng)氣動(dòng)特性識(shí)別方法；建立了非平穩(wěn)風(fēng)-車-橋系統(tǒng)理論分析與評(píng)估方法；提出了高鐵車-橋系統(tǒng)多目標(biāo)協(xié)同抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法。研究成果發(fā)展和完善了風(fēng)車橋耦合振動(dòng)分析與評(píng)估理論，提升了車-橋系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)預(yù)測(cè)精度，為強(qiáng)風(fēng)區(qū)高鐵橋梁動(dòng)力設(shè)計(jì)與行車安全保障奠定關(guān)鍵理論基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。
陳家樂，中鐵科工集團(tuán)中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司研發(fā)部部長(zhǎng)、 教授級(jí)高級(jí)工程師。 該同志主要從事施工裝備研發(fā)工作，先后主持和參與了二十多項(xiàng)大型科研項(xiàng)目，主持“900噸隧道內(nèi)外通用架橋機(jī)”、“小曲線山嶺隧道箱梁運(yùn)架一體機(jī)”、“城際鐵路組合梁型箱梁架橋機(jī)”等多個(gè)項(xiàng)目并獲得過中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、湖北省政府科技進(jìn)步獎(jiǎng)等省部級(jí)及以上獎(jiǎng)項(xiàng)十多項(xiàng)，取得發(fā)明專利授權(quán)7項(xiàng)，實(shí)用新型專利授權(quán)12項(xiàng)，為我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。
程海濤，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司/時(shí)代新材副總經(jīng)理兼總工程師 、教授級(jí)高級(jí)工程師。 該同志長(zhǎng)期從事軌道交通領(lǐng)域的減振降噪研究，制定鐵道客車模態(tài)試驗(yàn)研究及評(píng)定規(guī)范，為軌道客車及動(dòng)車組車體振動(dòng)評(píng)價(jià)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；完成貨物列車脫軌機(jī)理研究攻克高速動(dòng)車組高速平穩(wěn)運(yùn)行和減振降噪技術(shù)要求，開發(fā)系列橡膠彈性懸掛部件，廣泛運(yùn)用于標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組、CRH系列高速動(dòng)車組、和諧號(hào)系列機(jī)車等，并遠(yuǎn)銷歐美，整體技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，成功打破歐洲橡膠公司的技術(shù)壟斷，使中國(guó)的橡膠彈性元件技術(shù)成功的躋身于世界前列，每年創(chuàng)造超過30億元的經(jīng)濟(jì)效益。
陳廣泰，中車大連機(jī)車研究所有限公司副總工程師兼技術(shù)中心主任、 教授級(jí)高級(jí)工程師 。該同志一直從事鐵道行業(yè)變流技術(shù)研究及其換熱產(chǎn)品研發(fā)工作。在動(dòng)車組和電力機(jī)車變流器和功率模塊及其換熱領(lǐng)域取得了豐碩的科研成果，部分成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。搭建了技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，多項(xiàng)新產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。獲得鐵道學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)等9項(xiàng)科技獎(jiǎng)，發(fā)表論文15篇，獲國(guó)家專利12項(xiàng)。
吳 剛 ，中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司齒輪傳動(dòng)事業(yè)部技術(shù)副總、教授級(jí)高級(jí)工程師。長(zhǎng)期從事機(jī)車車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪設(shè)計(jì)及工藝研究，主持中車戚墅堰所齒輪傳動(dòng)事業(yè)部的技術(shù)工作，解決了多個(gè)項(xiàng)目中的技術(shù)難點(diǎn)問題，確保了項(xiàng)目的順利開展。參與“高鐵列車用高可靠齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)”、“CRH3型系列動(dòng)車組自主化齒輪箱”、 “CRH380A動(dòng)車組齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置研制”、“風(fēng)電齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)”項(xiàng)目，獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、鐵道科技一等獎(jiǎng)、中車科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。被評(píng)為中車資深技術(shù)專家，2018年獲常州市有突出貢獻(xiàn)專家等。
高紅兵 ，中鐵西南科學(xué)研究院有限公司總經(jīng)理 教授級(jí)、高級(jí)工程師 。該同志在科學(xué)研究崗位主要從事隧道及地下工程方向的科研及咨詢工作，在隧道工程病害整治措施、整治材料研發(fā)及監(jiān)測(cè)檢測(cè)技術(shù)方面有深入研究。近10年間，主持或參加中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)中鐵股份公司、四川省交通廳等科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，取得了一系列創(chuàng)新性科研成果，獲四川省、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)鐵路工程總公司等科技進(jìn)步獎(jiǎng)18項(xiàng)，參編四川省規(guī)范1部，參編著作1部，獲發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)，發(fā)表論文5篇。
米維軍，中鐵西北科學(xué)研究院有限公司技術(shù)中心黃土與地基基礎(chǔ)研究所所長(zhǎng)、 高級(jí)工程師 。從事鐵路特殊土地基加固處理與維養(yǎng)技術(shù)研究，研究成果已應(yīng)用到青藏鐵路、鄭西高鐵、寶蘭客專、銀西高鐵等重大鐵路建設(shè)中，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境效益。主持和主要參加科研課題26項(xiàng)、技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目9項(xiàng)，獲詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)—青年獎(jiǎng)、各類科技獎(jiǎng)10項(xiàng)、榮譽(yù)獎(jiǎng)8項(xiàng)，關(guān)鍵技術(shù)獲得發(fā)明專利7項(xiàng)、實(shí)用新型專利19項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文31篇。
陳光武，蘭州交通大學(xué)所長(zhǎng)、 教授 。該同志長(zhǎng)期從事鐵路信號(hào)領(lǐng)域的科研工作，首次解決了車站信號(hào)控制執(zhí)行層全電子化難題，首次研制成功了車站信號(hào)全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、用于戰(zhàn)時(shí)搶建、災(zāi)后搶險(xiǎn)保通的鐵路信號(hào)應(yīng)急聯(lián)鎖系統(tǒng)等系列成套裝備。掌握了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，系列科研成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，為鐵路信號(hào)技術(shù)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
馮青松，華東交通大學(xué)交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境與安全協(xié)同創(chuàng)新副主任、 教授 。長(zhǎng)期從事軌道交通振動(dòng)與噪聲、軌道結(jié)構(gòu)服役性能研究，在軌道動(dòng)力學(xué)理論模型，軌道交通環(huán)境振動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)與控制，軌道結(jié)構(gòu)安全服役保障技術(shù)等方面取得了系列成果，成果廣泛應(yīng)用于我國(guó)城市軌道交通減振降噪工程及高速鐵路無砟軌道維修養(yǎng)護(hù)工程中，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，江西省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、鐵道科技一等獎(jiǎng)、教育部自然科學(xué)和科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
鐵道工程師獎(jiǎng)
趙會(huì)東，中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司、教授級(jí)高級(jí)工程師。該同志長(zhǎng)期從事橋梁的設(shè)計(jì)、咨詢審查和科研工作。主持了二十余條長(zhǎng)大干線的橋梁咨詢審查，節(jié)約了約百億工程投資。主持了多座復(fù)雜橋梁的設(shè)計(jì)，首創(chuàng)的組合桁梁等多項(xiàng)技術(shù)在鐵路建設(shè)中推廣應(yīng)用。主持了7項(xiàng)省部級(jí)科研課題和1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制，獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)。
劉永俊，中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司 、高級(jí)工程師。該同志編制出版了《工程量清單計(jì)價(jià)指南》、《軌道工程預(yù)算定額》、《機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》等鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，完成了《國(guó)外造價(jià)管理研究》等多項(xiàng)研究，為我國(guó)鐵路建設(shè)投資管理工作做出較大貢獻(xiàn)。他還是鐵路工程造價(jià)信息化建設(shè)的帶頭人，研發(fā)成果專業(yè)權(quán)威，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各鐵路建設(shè)項(xiàng)目，顯著提高了造價(jià)文件質(zhì)量和工作效率。
黎 庶， 中國(guó)鐵路總公司工程管理中心工程三部副部長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事施工技術(shù)和工程管理工作，技術(shù)能力突出、管理經(jīng)驗(yàn)豐富。獨(dú)著論文十余篇，合著專著3本（套），取得了實(shí)用新型專利和發(fā)明專利各1項(xiàng)，中國(guó)鐵道協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。因表現(xiàn)突出，先后獲得鐵路總公司“建功立業(yè)先進(jìn)個(gè)人”、工管中心“先進(jìn)個(gè)人”、中鐵建總“新長(zhǎng)征突擊手”、“優(yōu)秀項(xiàng)目總工”等榮譽(yù)。
韓曉強(qiáng) ，中國(guó)鐵路總公司工程管理中心副部長(zhǎng)、 教授級(jí)高級(jí)工程師 。主要從事鐵路橋梁設(shè)計(jì)、施工技術(shù)攻關(guān)工作，主持和參加了青藏鐵路等二十余鐵路項(xiàng)目勘察與設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)鐵路重點(diǎn)橋梁施工圖審查和施工方案的優(yōu)化工作，主持上百座復(fù)雜橋梁施工技術(shù)方案研究，取得了突出貢獻(xiàn)。發(fā)表文章7篇；獲2015年火車頭獎(jiǎng)?wù)拢猾@省部級(jí)鐵道科技二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，中鐵建科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)一項(xiàng)，優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)一項(xiàng)。
李 赟 ，中國(guó)鐵路信息科技有限責(zé)任公司-中鐵信弘遠(yuǎn)（北京）軟件科技有限責(zé)任公司網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)技術(shù)室主任 工程師 。作為鐵路綜合信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維的主要技術(shù)骨干和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，承擔(dān)了包含12306在內(nèi)的多項(xiàng)大型信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)建設(shè)，以及網(wǎng)絡(luò)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，解決了春運(yùn)售票高峰網(wǎng)絡(luò)大流量沖擊、雙中心雙活等技術(shù)難題。
李 政 ，京沈鐵路客運(yùn)專線京冀有限公司副指揮長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 國(guó)家一級(jí)建造師。先后在張集、京雄等多條鐵路建設(shè)中做了大量技術(shù)、研發(fā)工作。獲全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理（QC）三等獎(jiǎng)，呼鐵局合理化建議和技術(shù)改進(jìn)一、二、三獎(jiǎng)各1項(xiàng)，優(yōu)秀獎(jiǎng)2項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)核心期刊發(fā)表論文4篇。正在主持或參與鐵路總公司智能京雄關(guān)鍵技術(shù)4項(xiàng)科研項(xiàng)目和3項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)研究。獲得呼鐵局優(yōu)秀青年等榮譽(yù)。
王先龍 ，云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司工程管理部部長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 。先后在鄭西、南廣及云桂鐵路作了大量技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)完成旭普林無砟軌道技術(shù)引進(jìn)，參與完成濕陷性黃土、巖溶、大跨度橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)等課題，較好解決了工程難題。獲得鐵道學(xué)會(huì)科技二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，取得3項(xiàng)實(shí)用新型專利。發(fā)表論文8篇，榮獲鐵路青年科技拔尖人才、火車頭獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。
李永生，渝萬鐵路有限責(zé)任公司隧道專業(yè)工程師 、高級(jí)工程師。 參與了圓梁山、烏鞘嶺、關(guān)角和天坪等隧道建設(shè)工作，主持或參與多個(gè)科研課題，發(fā)表論文11篇，取得了省部級(jí)工法2項(xiàng)、發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利4項(xiàng)，獲得中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)鐵路工程總公司科技一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科技一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、重慶市科技二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，為隧道施工技術(shù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
張 橋 ，渝黔鐵路有限責(zé)任公司工程師 。長(zhǎng)期從事高速鐵路工程技術(shù)和質(zhì)量安全管理工作，主持省部級(jí)科研項(xiàng)目《鄭萬鐵路巖溶隧道突水機(jī)理和防治措施研究》，主研省部級(jí)科研項(xiàng)目《渝萬鐵路隧道工程建設(shè)安全保障與風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)研究》、《渝萬綠色高速鐵路建設(shè)技術(shù)》、《時(shí)速350公里高速鐵路軌枕智能生產(chǎn)線技術(shù)提升及應(yīng)用示范》。出版專著《西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全保障與風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)》，獲軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
陳 強(qiáng)， 蒙西華中鐵路股份有限公司工程部副主任、教授級(jí)高級(jí)工程師 。從事鐵路橋梁科研及產(chǎn)品開發(fā)及建設(shè)管理工作，先后在京滬、宜萬等鐵路建設(shè)中做了大量技術(shù)、研發(fā)工作。組織、主持開展科研、生產(chǎn)課題總計(jì)26項(xiàng)，發(fā)表論文50余篇，共獲得中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、北京市等各類特等獎(jiǎng)及一、二、三等獎(jiǎng)計(jì)12 項(xiàng)，鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程 1 項(xiàng)，中國(guó)中鐵杯優(yōu)質(zhì)工程 1 項(xiàng)，宜萬鐵路建設(shè)科技標(biāo)兵稱號(hào) 1 項(xiàng)，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)年會(huì)等優(yōu)秀論文 2 篇，獲得實(shí)用新型專利 2 項(xiàng)。
劉 偉 ，蒙西華中鐵路股份有限公司工程技術(shù)部副主任 、高級(jí)工程師。 參加多條重大鐵路項(xiàng)目建設(shè)，在隧道技術(shù)和建設(shè)管理方面有較豐富的經(jīng)驗(yàn)，尤其是參與宜萬鐵路和蒙華鐵路多項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新的研究，主持起草了項(xiàng)目建設(shè)管理主要管理制度并在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，取得良好效果。多次獲評(píng)原鐵道部宜萬指揮部、蒙華公司先進(jìn)個(gè)人，在國(guó)內(nèi)核心期刊發(fā)表獨(dú)著論文2篇，合著論文1篇，參編專著2本。
王廣宏， 蘭新鐵路甘青有限公司工程部副部長(zhǎng) 、高級(jí)工程師。 參與了蘭渝鐵路全階段的建設(shè)工作，主要負(fù)責(zé)全線橋梁、隧道等站前工程的專業(yè)技術(shù)管理，期間在《隧道建設(shè)》等國(guó)內(nèi)核心學(xué)術(shù)期刊發(fā)表專業(yè)技術(shù)論文10篇，并參與了多項(xiàng)科研項(xiàng)目，其中的“第三系富水弱膠結(jié)粉細(xì)砂巖隧道修建技術(shù)及應(yīng)用”獲得甘肅省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，四次被公司評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，榮獲鐵道部2012年度火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?/span>
魏志強(qiáng) ，拉林鐵路建設(shè)總指揮部橋梁主管工程師、 高級(jí)工程師 。先后在滬昆、拉林等鐵路建設(shè)作了大量技術(shù)管理工作。在滬昆鐵路主持超長(zhǎng)溶洞樁基施工技術(shù)研究，先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)在全線推廣；在拉林鐵路主持編寫拉林鐵路高原環(huán)境下48m節(jié)段預(yù)制膠接拼裝梁預(yù)制、架設(shè)施工規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，參與鐵總重大科研課題，指導(dǎo)藏木大跨度中承式鋼管拱拱橋等關(guān)鍵施工技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究，取得顯著技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。
熊 杰 ，中國(guó)鐵路總公司科技和信息化部副處長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 。在鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（GSM-R）技術(shù)規(guī)范研究制訂、GSM-R關(guān)鍵技術(shù)研究、鐵路通信網(wǎng)規(guī)劃研究，鐵路總公司（原鐵道部）技委會(huì)重大技術(shù)事項(xiàng)研究、技術(shù)委員會(huì)主任技術(shù)報(bào)告研究準(zhǔn)備，高鐵防災(zāi)系統(tǒng)技術(shù)研究及規(guī)范編制等方面做了大量工作，作出顯著貢獻(xiàn)，發(fā)表多篇研究論文，多次獲鐵道科技獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
吳 軍， 中國(guó)鐵路總公司建設(shè)管理部副主辦、 高級(jí)工程師 。組織開展建設(shè)管理制度體系研究，制定多個(gè)建設(shè)管理辦法，為形成總公司鐵路建設(shè)管理制度體系作出突出貢獻(xiàn)；推進(jìn)建設(shè)管理機(jī)制創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新、質(zhì)量安全管理創(chuàng)新，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展；建立完善鐵路建設(shè)單位考核和參建單位信用評(píng)價(jià)制度，為完善鐵路建設(shè)市場(chǎng)誠信體系、落實(shí)各方責(zé)任發(fā)揮了重要作用。
蔡 云， 中國(guó)鐵路總公司客運(yùn)部副主辦 、高級(jí)工程師。 參與鐵路客票系統(tǒng)5.0版研發(fā)及全路升級(jí)，參與制定客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)方案及全路推廣，組織制定20多項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究制定客站設(shè)備管理方案并組織系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用，組織完成京滬高鐵標(biāo)準(zhǔn)示范線標(biāo)識(shí)系統(tǒng)工程優(yōu)化，牽頭組織京張智能鐵路客運(yùn)相關(guān)課題研究并形成工程化方案，組織及參與大量新線提前介入和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作。
李 杰 ，中國(guó)鐵路總公司貨運(yùn)部處長(zhǎng)、 高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事貨物運(yùn)輸管理工作。組織修訂《超規(guī)》、《篷規(guī)》《貨損規(guī)》等規(guī)章規(guī)范，組織中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組等30余項(xiàng)價(jià)格寫實(shí)。探索物資設(shè)備采購等最高限價(jià)管理，開發(fā)了輔助決策信息系統(tǒng)，推進(jìn)電子防盜鎖試用。先后獲得鐵道科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，省部級(jí)刊物發(fā)表重要論文3篇，先后提出合理化建議8項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)效億元以上。
張 亮 ，中國(guó)鐵路總公司調(diào)度部 高級(jí)工程師。 將大數(shù)據(jù)分析方法應(yīng)用到車務(wù)安全管理中，提高安全預(yù)警水平，并為專業(yè)及安全管理決策提供了有效的手段；建設(shè)并推動(dòng)車務(wù)站段安全生產(chǎn)指揮中心，已使其成為串聯(lián)車務(wù)三防最主要的平臺(tái)，并納入總公司總體規(guī)劃；牽頭推進(jìn)STP應(yīng)用，提升集中區(qū)調(diào)車作業(yè)安全，事故數(shù)量逐年下降；主持和參與多項(xiàng)車務(wù)專業(yè)基本規(guī)章制度的編寫。
楊 帆 ，中國(guó)鐵路總公司機(jī)輛部協(xié)管 、高級(jí)工程師 。該同志具備較高的專業(yè)技術(shù)水平，其主導(dǎo)和參與的和諧型機(jī)車高壓電器故障攻關(guān)、電力機(jī)車防霧閃攻關(guān)等科技攻關(guān)項(xiàng)目切實(shí)解決了影響機(jī)車質(zhì)量安全的突出問題，先后獲得中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、全國(guó)鐵路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)3項(xiàng)，為中國(guó)鐵路機(jī)車檢修及技術(shù)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
姜永富， 中國(guó)鐵路總公司工電部主管、 教授級(jí)高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事鐵路通信技術(shù)管理、新技術(shù)研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制訂和鐵路無線電管理工作。先后主持通用式機(jī)車電臺(tái)、機(jī)車綜合無線通信設(shè)備、客貨列尾系統(tǒng)等多項(xiàng)鐵路專用技術(shù)裝備研發(fā)和GSM-R系列標(biāo)準(zhǔn)制訂等工作，組織了大秦線GSM-R系統(tǒng)方案、重載組合列車同步操控通信方案和高鐵通信系統(tǒng)和下一代移動(dòng)通信技術(shù)研究。
靜國(guó)鋒， 中鐵一局集團(tuán)橋梁工程有限公司總工程師 、教授級(jí)高級(jí)工程師。 該同志從事過斜拉橋、懸索橋、拱橋、轉(zhuǎn)體橋、連續(xù)梁橋、預(yù)制及架設(shè)箱梁及T梁等方面有較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)綜合性工程具有一線管理經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)主持過渝黔夜郎河主跨548米，吊重200t的纜索吊機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)。獲得股份公司科技獎(jiǎng)3項(xiàng)，其它省部級(jí)科技獎(jiǎng)6項(xiàng)，主持及參與獲得專利23項(xiàng)，省部級(jí)工法2項(xiàng)。
褚曉暉 ，中鐵三局集團(tuán)有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師。 該同志先后參加寶蘭二線、蘭武二線、武廣客專、滬昆客專、紫之隧道等工程項(xiàng)目的建設(shè)。一直在施工、科研一線工作，參建工程獲得多項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)，多項(xiàng)科技成果獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)，開發(fā)省級(jí)工法15部，授權(quán)專利16項(xiàng)；積極推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)在鐵路工程中的應(yīng)用，獲得“火車頭獎(jiǎng)?wù)?rdquo;、“詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)中鐵三局專項(xiàng)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
孫小猛 ，中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司總工程師 、教授級(jí)高級(jí)工程師 。曾任職項(xiàng)目總工、公司橋梁首席員工、公司技術(shù)開發(fā)中心主任、公司總工程師、局橋梁一級(jí)專家，在各類復(fù)雜橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)并取得豐碩成果。作為項(xiàng)目總工主持完成的鐵路大跨度鋼箱混合梁斜拉橋關(guān)鍵施工技術(shù)研究，取得省部級(jí)工法4項(xiàng)，獲授權(quán)發(fā)明專利8項(xiàng)，并榮獲2016年度魯班獎(jiǎng)及第15屆詹天佑獎(jiǎng)。
陳海鋒 ，中鐵隧道局集團(tuán)一處有限公司副總經(jīng)理、教授級(jí)高級(jí)工程師。 主持《TBM 施工地鐵關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》、《地下水封洞庫修建關(guān)鍵技術(shù)》等多項(xiàng)重大科研課題：在地鐵中首次成功應(yīng)用敞開式 TBM，創(chuàng)造了三項(xiàng)全國(guó)掘進(jìn)新記錄；研究的水幕技術(shù)打破國(guó)外壟斷，成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)水封洞庫領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)空白，處于國(guó)際領(lǐng)先水平；獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)10項(xiàng)、發(fā)明專利5項(xiàng)、出版專著1本，參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1部，“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)突出貢獻(xiàn)者”榮譽(yù)稱號(hào)。
徐久勇，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司機(jī)動(dòng)院總工程師、高級(jí)工程師 。主要從事國(guó)鐵和城市軌道交通項(xiàng)目等領(lǐng)域的車輛設(shè)備設(shè)計(jì)工作，擔(dān)任過近十個(gè)城市軌道交通車輛基地的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、二十多個(gè)國(guó)鐵和地鐵項(xiàng)目專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)咨詢或強(qiáng)審專業(yè)負(fù)責(zé)人，以及四十多項(xiàng)城軌項(xiàng)目的審查工作。獲國(guó)家級(jí)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)1次、二等獎(jiǎng)1次，獲省部級(jí)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)及優(yōu)秀咨詢成果一等獎(jiǎng)8次、二等獎(jiǎng)2次。
趙海軍， 中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司電氣化設(shè)計(jì)院分公司東北分院分院長(zhǎng)兼總工程師 、教授級(jí)高級(jí)工程師 。該同志一直在工程設(shè)計(jì)及科學(xué)研究一線工作，掌握本專業(yè)最新技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有較強(qiáng)的科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)能力、豐富的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，多次解決工程技術(shù)難題，先后完成多項(xiàng)工程設(shè)計(jì)工作及科學(xué)研究工作并多次獲獎(jiǎng)。在架空剛性接觸網(wǎng)和接觸網(wǎng)雷電防護(hù)方面的研究，為建設(shè)安全可靠的高速鐵路和城市地鐵做出了貢獻(xiàn)。
鄭宗溪 ，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司土建二院副總工程師、 教授級(jí)高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事勘察設(shè)計(jì)及科研工作，主持或參與了20余項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作和10余項(xiàng)科研項(xiàng)目，成績(jī)顯著。參加或主持的項(xiàng)目獲省部級(jí)及以上優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)25項(xiàng)，其中全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)銀質(zhì)獎(jiǎng)1項(xiàng)，詹天佑工程獎(jiǎng)1項(xiàng)；科技進(jìn)步獎(jiǎng)11項(xiàng)；獲得省部級(jí)工法1項(xiàng)；獲授權(quán)專利15項(xiàng)，其中發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利11項(xiàng)。
劉永鋒，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司副總工程師、 教授級(jí)高級(jí)工程師。 長(zhǎng)期從事橋梁設(shè)計(jì)研究，一直工作在一線，參加了高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)梁橋、包西鐵路黃河橋、北京六環(huán)路、跨座式單軌等多項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目設(shè)計(jì)研究，獲專利29項(xiàng)，14項(xiàng)排名第一；獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科技特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)；全國(guó)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)1項(xiàng)及多項(xiàng)省部級(jí)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)；國(guó)家級(jí)工法2項(xiàng)；論文14篇。
王元清，中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司副總經(jīng)理、總工程師 高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事工程管理工作。獲得授權(quán)發(fā)明專利 8 項(xiàng)，實(shí)用新型專利 12 項(xiàng)；編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1 部，地方標(biāo)準(zhǔn) 3 部，在編行業(yè)規(guī)范 1 部，地方標(biāo)準(zhǔn) 4 項(xiàng)；主持在研重慶 市科委立項(xiàng)課題 2 項(xiàng)；撰寫多篇學(xué)術(shù)論文在核心期刊上發(fā)表，并在 SCI 檢索期刊上發(fā)表論文 2 篇。獲得股份公司青年崗位能手，重慶市青年崗位能手，集團(tuán)公司先進(jìn)科技工作者、文明 職工標(biāo)兵、十佳杰出青年等榮譽(yù)。
李 峰，中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理、高級(jí)工程師 。該同志先后參加了渝遂高速公路梨樹灣隧道、達(dá)成鐵路、渝利（涪）鐵路、渝萬鐵路、重慶軌道等工程的施工與技術(shù)管理工作，多次得到業(yè)主單位的表揚(yáng)。獲得 “火車頭”獎(jiǎng)?wù)?枚，實(shí)用新型專利11項(xiàng)，省級(jí)工法2項(xiàng)，三級(jí)工法1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)，參建的重慶至利川鐵路獲得第十五屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。
劉國(guó)強(qiáng)， 中鐵十九局集團(tuán)第六工程有限公司中鐵十九局集團(tuán)成蘭鐵路工程指揮部副總工程師 、高級(jí)工程師 。該同志先后參建了蘭渝鐵路、云桂鐵路、成蘭鐵路的施工建設(shè)，在鐵路隧道施工技術(shù)、不良地質(zhì)處理、高精度測(cè)量控制等方面有著深入的研究，熱衷于鐵路隧道施工技術(shù)的研究，其團(tuán)隊(duì)被集團(tuán)公司授予“劉國(guó)強(qiáng)勞模創(chuàng)新工作室”，2017年榮獲山東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
王平安， 中鐵二十局集團(tuán)石黔高速施工總承包指揮部總工程師、高級(jí)工程師 。從事橋梁隧道施工和科技攻關(guān)工作，參加渝懷、蘭新高鐵等鐵路施工。2011年擔(dān)任蘭新高鐵祁連山隧道總工程師，在高原寒區(qū)隧道修建技術(shù)方面，深入實(shí)踐和研究，科研成果多次獲國(guó)家和省部級(jí)、鐵道學(xué)會(huì)等獎(jiǎng)勵(lì)，獲省部級(jí)工法2項(xiàng)，專利16項(xiàng)，全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理獎(jiǎng)1項(xiàng)，出版專著1部，在一級(jí)核心期刊發(fā)表論文 7篇等。
黨振峰，中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 、高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期在施工一線從事工程施工、科研項(xiàng)目管理工作。先后參與或主持了新建敦煌鐵路、蘭新鐵路第二雙線等多項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的施工和管理工作。主持參與了5個(gè)科研項(xiàng)目研究，形成了3項(xiàng)工法、2項(xiàng)實(shí)用型專利、3項(xiàng)發(fā)明專利、2項(xiàng)QC成果，發(fā)表論文40余篇。曾獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)，青海省2017年度“江河源”杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
向 科， 中鐵二十四局集團(tuán)上海鐵建工程有限公司副總工程師、 教授級(jí)高級(jí)工程師 。在高速鐵路、高速公路和地鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和技術(shù)攻關(guān)中，有重要技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)明，解決多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題，取得多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)的成果。獲得中國(guó)鐵建、鐵道學(xué)會(huì)和省部級(jí)等科技進(jìn)步獎(jiǎng)9項(xiàng)，國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專利18項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法1項(xiàng)，省部級(jí)工法2項(xiàng)。獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)1項(xiàng)，上海市建設(shè)工程白玉蘭獎(jiǎng)1項(xiàng)。
戴志仁 ，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，中鐵一院成都地鐵項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理/中鐵一院城建院土建所總工程師 、高級(jí)工程師 。擔(dān)任成都軌道交通13號(hào)線設(shè)計(jì)總體 、擔(dān)任成都地鐵5號(hào)線土建副總體、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（36區(qū)間） 、擔(dān)任西安地鐵八號(hào)線3標(biāo)（13站14區(qū)間）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；主持、參與科研項(xiàng)目7項(xiàng) ；一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師、注冊(cè)土木工程師（巖土）與咨詢工程師（投資） 獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)近20項(xiàng)，發(fā)表核心論文30余篇，授權(quán)專利30余項(xiàng)。
鄒黎勇，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司特種裝備研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng) 、工程師。 多次參加和主持國(guó)內(nèi)首臺(tái)套或世界首臺(tái)套產(chǎn)品研制，先后參與并完成了國(guó)內(nèi)首臺(tái)大型混凝土噴射臺(tái)車研制，國(guó)內(nèi)首臺(tái)TRD工法鏈刀式連續(xù)墻設(shè)備研制，世界首創(chuàng)掘錨同步成套裝備護(hù)盾式掘錨機(jī)研制，國(guó)家863項(xiàng)目TBM噴混系統(tǒng)研制，國(guó)內(nèi)首臺(tái)全電腦鑿巖臺(tái)車研制，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)地下工程機(jī)械化、信息化、智能化進(jìn)程。申請(qǐng)專利19項(xiàng)。
吳榮坤，中車齊齊哈爾車輛有限公司大連研發(fā)中心主任設(shè)計(jì)師、教授級(jí)高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事鐵路貨車設(shè)計(jì)工作，參與設(shè)計(jì)了C80/C80B型敞車；主管設(shè)計(jì)了新西蘭50ft集裝箱平車和QT1、QT2型馱背運(yùn)輸車，牽頭設(shè)計(jì)了STX1、STX2和STX3型馱背運(yùn)輸車。其中，馱背運(yùn)輸車的研發(fā)成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。獲國(guó)內(nèi)發(fā)明專利6項(xiàng)、中車（原北車）科技成果獎(jiǎng)2項(xiàng)、2017年度火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?/span>
譚富星，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、國(guó)家軌道客車工程研究中心工程實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)研究 高級(jí)工程師。 長(zhǎng)期從事軌道車輛試驗(yàn)研究，主持的“轉(zhuǎn)向架參數(shù)和整車模態(tài)等試驗(yàn)技術(shù)開發(fā)”被省工信廳鑒定為國(guó)際領(lǐng)先水平。2014年獲吉林省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（排名3/15）和中國(guó)北車科技成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（排名3/11），2018年獲中國(guó)軌道交通技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)（排名5/6）；獲授權(quán)發(fā)明專利7項(xiàng)，實(shí)用新型專利5項(xiàng)。
張欣盟 ，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司焊接總體工藝 、高級(jí)工程師。 長(zhǎng)期從事軌道車輛焊接工藝研究和開發(fā)工作。近5年主持完成了《TIP TIG焊接新技術(shù)開發(fā)》、《碳鋼中厚板窄間隙單面焊雙面成型工藝技術(shù)開發(fā)》、《不銹鋼材料脈沖MAG焊工藝研究》，以及《軌道車輛攪拌摩擦焊技術(shù)的應(yīng)用研究》等1項(xiàng)省部級(jí)、3項(xiàng)集團(tuán)級(jí)以及10余項(xiàng)公司級(jí)科技項(xiàng)目。
付 瑩， 中車大連機(jī)車車輛有限公司電力電氣系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)師、主管、高級(jí)工程師。長(zhǎng)期從事電力機(jī)車總體及電氣系統(tǒng)研發(fā)工作，中車技術(shù)專家。近年來，主持完成多項(xiàng)鐵路總公司重大科技項(xiàng)目，為我國(guó)交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車技術(shù)研發(fā)平臺(tái)的搭建及發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。近年來，主持完成多項(xiàng)鐵總重大項(xiàng)目，成功搭建起了我國(guó)交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
郭 鷂， 中車唐山機(jī)車車輛有限公司副部長(zhǎng)、 高級(jí)工程師 。先后擔(dān)任檢測(cè)列車、CRH380型動(dòng)車組電氣主管；CJ-2動(dòng)車組系統(tǒng)工程師；時(shí)速250/350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組和貨運(yùn)動(dòng)車組總體設(shè)計(jì)師；時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通項(xiàng)目經(jīng)理等職務(wù)，為動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)1項(xiàng)、“火車頭”獎(jiǎng)?wù)?項(xiàng)；授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)；發(fā)表論文5篇。
劉韶慶， 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司國(guó)家高速動(dòng)車組工程中心副主任、 教授級(jí)高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事高速列車的研發(fā)和創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，先后承擔(dān)“十一五”科技支撐計(jì)劃—高速列車關(guān)鍵材料及部件可靠性課題子任務(wù)，“十二五”科技支撐計(jì)劃-更高速度等級(jí)動(dòng)車 組轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制項(xiàng)目。承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)課題 2 項(xiàng)、工信部項(xiàng)目 1 項(xiàng)、青島市重大專項(xiàng)課題 1 項(xiàng)、中車重大課 題 4 項(xiàng)，近年來獲得發(fā)明專利 8 項(xiàng)，軟件著作權(quán) 2 項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 項(xiàng)，發(fā)表論文 11 篇（SCI 檢索 2 篇）。
李曉春，中車株洲電力機(jī)車有限公司磁浮系統(tǒng)研究所高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事磁懸浮列車總體設(shè)計(jì)工作，參與“常導(dǎo)短定子中低速磁懸浮列車研制” 項(xiàng)目、“長(zhǎng)沙磁浮工程車輛研制”項(xiàng)目等，“常導(dǎo)短定子中低速磁懸浮列車研制” 項(xiàng)目獲南車科技特等獎(jiǎng)（排名6/15）；“懸浮控制節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)關(guān)控制器及控制系統(tǒng)”獲發(fā)明專利（2/6），“一種軌道車輛及其導(dǎo)向裝置”獲實(shí)用新型專利。（3/6）
晏才松， 中車株洲電機(jī)有限公司產(chǎn)品研發(fā)中心副主任兼永磁電機(jī)研究所所長(zhǎng)、 高級(jí)工程師 。主管研制國(guó)家863計(jì)劃“永磁高速動(dòng)車組”和國(guó)家科技支撐計(jì)劃“下一代地鐵”等重大課題的永磁牽引電機(jī)，推動(dòng)了我國(guó)軌道交通技術(shù)進(jìn)步。“永磁高鐵牽引系統(tǒng)通過首輪線路試驗(yàn)考核”被兩院院士評(píng)為“2015年中國(guó)十大科技進(jìn)展新聞”，2018年5月完成30萬公里實(shí)際運(yùn)行考核，標(biāo)志我國(guó)掌握了高速動(dòng)車組永磁牽引電機(jī)技術(shù)。
張延蕾， 中車大連機(jī)車研究所有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師 。在機(jī)車和動(dòng)車組換熱技術(shù)研究和產(chǎn)品自主化研發(fā)方面業(yè)績(jī)突出，主持開發(fā)的多項(xiàng)新產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，獲鐵道學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)2項(xiàng)，中車、北車科技獎(jiǎng)5項(xiàng)；在我國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域冷卻系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研制及自主研發(fā)、制造、試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)中貢獻(xiàn)突出；獲專利授權(quán)12項(xiàng)，起草鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，鐵路總公司標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。
張 林， 中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司變流技術(shù)研發(fā)主管、高級(jí)工程師 作為“Nect”牽引控制系統(tǒng)核心成員，參加原中國(guó)北車國(guó)產(chǎn)化牽引控制系統(tǒng)首臺(tái)電力機(jī)車及首臺(tái)動(dòng)車組設(shè)計(jì)及調(diào)試；“大功率牽引四象限變流控制平臺(tái)技術(shù)”獲中國(guó)北車科技成果一等獎(jiǎng)（排名2/11），“大功率牽引四象限變流控制平臺(tái)技術(shù)”獲鐵道科技二等獎(jiǎng)（排名2/11）；獲發(fā)明專利2項(xiàng)，軟件著作權(quán)1項(xiàng)，實(shí)用新型2項(xiàng)。
邵立鵬，中車青島四方車輛研究所有限公司副總工程師 、高級(jí)工程師 。該同志長(zhǎng)期從事鐵路車輛工程裝備產(chǎn)品的研發(fā)工作，技術(shù)過硬，專業(yè)水平高，技術(shù)全面，近年來取得發(fā)明專利十多項(xiàng)，獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)以上多項(xiàng)，作為負(fù)責(zé)人和參與人承擔(dān)過多個(gè)公司級(jí)及以上科研項(xiàng)目，并起草鐵總公司技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了城軌工程裝備領(lǐng)域的發(fā)展。
梅文慶， 中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司/研究院基礎(chǔ)與平臺(tái)研發(fā)中心主任、 高級(jí)工程師。 該同志長(zhǎng)期從事牽引傳動(dòng)控制前沿技術(shù)研究、關(guān)鍵算法開發(fā)及成果產(chǎn)業(yè)化工作，攻克高精度確定性時(shí)序約束、列車啟動(dòng)區(qū)牽引系統(tǒng)電磁噪聲抑制等大功率牽引系統(tǒng)因其低開關(guān)頻率特點(diǎn)所獨(dú)有的關(guān)鍵技術(shù)難題，支撐我國(guó)完全自主牽引系統(tǒng)核心技術(shù)突破并達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，成果大批量應(yīng)用于“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組、“和諧號(hào)”干線機(jī)車、城軌車輛等。
江 明 ，北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師、 教授級(jí)高級(jí)工程師。 主持完成無線閉塞中心的引進(jìn)工作，主持研制了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)和高速鐵路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全套裝備，核心裝備通過歐盟互聯(lián)互通認(rèn)證，滿足我國(guó)樞紐眾多、站場(chǎng)復(fù)雜的路情和高鐵“走出去“的需求。參與以京滬高鐵為代表的多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)，編制鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一項(xiàng)，發(fā)表論文十余篇，獲國(guó)家發(fā)明專利十一項(xiàng)。
崔俊鋒 ，北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司信號(hào)院副總工程師 、高級(jí)工程師 。負(fù)責(zé)參與多項(xiàng)科技部、鐵路總公司、通號(hào)公司科研項(xiàng)目，所研制的C3列控車載設(shè)備在全路1000余列動(dòng)車組穩(wěn)定應(yīng)用，自主化車載設(shè)備在大西和京沈完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，完成莫喀、匈塞等海外高鐵信號(hào)方案設(shè)計(jì)，支撐CTCS列控系統(tǒng)走出去。曾獲得鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、一二等獎(jiǎng)、國(guó)家專利獎(jiǎng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、火車頭獎(jiǎng)。
陳 俊 ，卡斯柯信號(hào)有限公司部門經(jīng)理 、高級(jí)工程師 。作為主要人員參與了調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)工作，通過了鐵總審查。負(fù)責(zé)CTCS2-200K車載系統(tǒng)以及城際車載C2+ATO設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目的系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和開發(fā)管理，設(shè)備已在珠三角城際莞惠線上開通并載客運(yùn)營(yíng)。目前，參與并負(fù)責(zé)青藏線ITCS車載國(guó)產(chǎn)化開發(fā)，已完成系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)以及現(xiàn)場(chǎng)靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。
吳春波 ，卡斯柯信號(hào)有限公司部門經(jīng)理 、工程師。 長(zhǎng)期專注于TDCS/CTC系統(tǒng)的軟件研發(fā)、系統(tǒng)維護(hù)、項(xiàng)目實(shí)施等工作。完成了TDCS3.0軟件系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)、研發(fā)等工作，是TDCS3.0系統(tǒng)研發(fā)與實(shí)施的主要負(fù)責(zé)人之一；參與負(fù)責(zé)了TDCS3.0、CTC3.0等新產(chǎn)品的研制及工程標(biāo)準(zhǔn)化工作，主持完成了杭長(zhǎng)等多個(gè)重大項(xiàng)目的調(diào)度集中系統(tǒng)的實(shí)施及維護(hù)工作。
羅 靜 ，通號(hào)智慧城市研究設(shè)計(jì)院有限公司董事長(zhǎng)、 教授。 負(fù)責(zé)信息化、人工智能研發(fā)應(yīng)用，作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持“高速鐵路海量視頻智能管控系統(tǒng)的研制及應(yīng)用”項(xiàng)目。在總體策劃、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、通信等核心模塊、PTZ控制等關(guān)鍵技術(shù)解決有突出貢獻(xiàn)，曾獲中國(guó)交通智能協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、北京市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、中華鐵路總工會(huì)火車頭獎(jiǎng)狀、北京市三八紅旗獎(jiǎng)狀等，發(fā)表論文30余篇。
代 萌，上海鐵路通信有限公司技術(shù)專家、 高級(jí)工程師。 負(fù)責(zé)CTCS3系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目RBC子系統(tǒng)的接口與集成工作，完成接口設(shè)計(jì)與子系統(tǒng)測(cè)試方案，并主導(dǎo)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)集成與測(cè)試。負(fù)責(zé)300T型車載ATP設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化技術(shù)改造和規(guī)模制造。負(fù)責(zé)城際鐵路ATP+ATO產(chǎn)業(yè)化工作，實(shí)現(xiàn)了ATP與ATO設(shè)備硬件的融合設(shè)計(jì)，完成列車接口的硬件適配和裝備方案。
張 勃， 中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司總工程師室、 高級(jí)工程師。 充分發(fā)揮專業(yè)知識(shí)及管理優(yōu)勢(shì)，規(guī)范計(jì)量管理體系建設(shè)，解決接觸網(wǎng)激光測(cè)量?jī)x、軌道信號(hào)在線測(cè)試儀、動(dòng)車組隨車儀表等全路計(jì)量器具檢定難題，研究并全局使用計(jì)量管理信息系統(tǒng)。先后獲得國(guó)家、總公司、北京局集團(tuán)公司等各級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)29項(xiàng)，公開發(fā)表論文6篇，主持參與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)，參與發(fā)行書籍1冊(cè)。
陳洪亮，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京西站站長(zhǎng)、黨委副書記、 高級(jí)工程師。 該同志長(zhǎng)期從事鐵路運(yùn)輸管理工作，在技術(shù)管理崗位工作多年，主持的科技項(xiàng)目連續(xù)多年獲得局、部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，“鐵路接發(fā)列車安全預(yù)警輔助系統(tǒng)” 等多個(gè)項(xiàng)目在全路范圍得到廣泛應(yīng)用，并獲得全路“鐵路青年科技拔尖人才”稱號(hào)，主編及發(fā)表多部著作與論文，在安全管理、專業(yè)技術(shù)、運(yùn)用科技手段提升和改進(jìn)生產(chǎn)環(huán)境方面成績(jī)突出。
王保平， 中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原車輛段段長(zhǎng)、 教授級(jí)高級(jí)工程師。 長(zhǎng)期從事鐵道車輛裝備技術(shù)科研、管理工作。牽頭完成省部級(jí)科技成果2項(xiàng)、集團(tuán)公司級(jí)科技成果和合理化建議18項(xiàng)，其中，“貨車故障圖像自動(dòng)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)”“鐵路車輛檢修（輪軸）數(shù)字化控制及大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”分別獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)鐵道科技二、三等獎(jiǎng)；在《中國(guó)鐵路》等知名刊物刊發(fā)《大秦線重載車輛熱軸防范技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐》等專業(yè)文章4篇。
周 吉，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司供電處供電檢測(cè)所所長(zhǎng) 、高級(jí)工程師。 任現(xiàn)職務(wù)期間，牽頭研制的兩項(xiàng)課題獲國(guó)家實(shí)用性新型技術(shù)專利；參與研制的兩項(xiàng)課題獲國(guó)家發(fā)明專利；牽頭研制的電氣化鐵路接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置通過四川省科技成果鑒定。獲太原局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)。提出的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果獲局級(jí)一等獎(jiǎng)15項(xiàng)、二等獎(jiǎng)19項(xiàng)。發(fā)表專業(yè)論文6篇。
劉仕超 ，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司科研所工程師 。長(zhǎng)期從事鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作，主持或參與科研攻關(guān)任務(wù)15項(xiàng)，其中“機(jī)車防逆電操作保護(hù)裝置”、“線路除沙、除雪裝置”等裝備的設(shè)計(jì)屬路內(nèi)首創(chuàng)，在呼和局集團(tuán)公司推廣應(yīng)用以來，為企業(yè)節(jié)支增效做出了突出貢獻(xiàn)。研究成果獲局級(jí)及以上科技獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)，擁有國(guó)家專利5項(xiàng)（其中發(fā)明專利1項(xiàng)），國(guó)內(nèi)公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文3篇。
賀成彥 ，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所科長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，完成了鐵路總公司和呼鐵局多項(xiàng)重大信息系統(tǒng)研發(fā)和建設(shè)任務(wù)。共獲得呼鐵局科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)、三等獎(jiǎng)13項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)27項(xiàng)，合理化意見二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)6項(xiàng)。曾獲呼鐵局個(gè)人記功一次，多次獲呼鐵局先進(jìn)工作者、優(yōu)秀干部、全路優(yōu)秀青年工程師等榮譽(yù)；列為呼鐵局技術(shù)拔尖人才。
李曉雁， 中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司計(jì)統(tǒng)處高級(jí)工程師 。本人在工作領(lǐng)域中圍繞集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展、安全生產(chǎn)、提質(zhì)增效等方面深入研究、積極創(chuàng)新，主持開展各類科研課題研究共計(jì)8項(xiàng)，其中獲得國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，廳局級(jí)二、三等獎(jiǎng)4項(xiàng)。同時(shí)，先后在各類省部級(jí)及廳局級(jí)期刊中發(fā)表論文3篇，為集團(tuán)公司運(yùn)輸能力的提升和安全保障做出了自己的積極貢獻(xiàn)。
李寶旭， 中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司調(diào)度所主任、 教授級(jí)高級(jí)工程師。 致力于高鐵應(yīng)急指揮和貨運(yùn)組織研究，先后在《中國(guó)鐵路》等核心期刊發(fā)表論文5篇，主持編撰《非正常情況下的行車指揮》系列叢書3部，主持研發(fā)TDMS5.0運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)、機(jī)車運(yùn)用管理協(xié)作平臺(tái)等應(yīng)用系統(tǒng)，參加《HXN3B型4400馬力交流傳動(dòng)調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車》科技研發(fā)，先后獲鐵道科技特等獎(jiǎng)一項(xiàng)、三等獎(jiǎng)二項(xiàng)。
馬德東，中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司工務(wù)處科長(zhǎng) 、高級(jí)工程師。 在工務(wù)處高速科任職6年，綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力強(qiáng)。組織或參與破解多項(xiàng)高寒高鐵維護(hù)難題，實(shí)現(xiàn)了哈大冬夏一張圖。精通專業(yè)規(guī)章和工作方法，在寒區(qū)高鐵養(yǎng)護(hù)維修體系建設(shè)、學(xué)術(shù)研究等方面都處于前沿。主持和參與課題研究18項(xiàng)，其中獲獎(jiǎng)4項(xiàng)。取得專利3項(xiàng)，發(fā)表論文4篇，作為主要編寫者出版著作4本，參與制定高鐵維修規(guī)則。
張旭誠 ，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京東機(jī)務(wù)段副段長(zhǎng)兼總工程師、 高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事機(jī)務(wù)檢修、科技管理工作，牽頭創(chuàng)建集團(tuán)公司首家首席工程師工作站，探索科技攻關(guān)與人才培養(yǎng)新型模式。針對(duì)新型大功率HXD2B電力機(jī)車基礎(chǔ)質(zhì)量不高技術(shù)難題，狠抓修程和配件源頭質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制和過程控制，在機(jī)車故障在線分析處置及控制上上取得較好成果，為全局同類問題解決積累經(jīng)驗(yàn)。
李傳翔 ，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京東車輛段段長(zhǎng)兼黨委副書記、 高級(jí)工程師。 長(zhǎng)期從事客貨車檢修、運(yùn)用技術(shù)管理工作。認(rèn)真研究客車檢修技術(shù)，牽頭主持總公司客車作業(yè)指導(dǎo)書和專項(xiàng)修對(duì)規(guī)辦法，主持修訂上海局《客車運(yùn)用管理細(xì)則》、《客車檢修工藝》等文件。組織研發(fā)貨車質(zhì)檢過程監(jiān)控等系統(tǒng)，推進(jìn)車輛配件智能倉儲(chǔ)配送、輪軸信息化建設(shè)，主持研發(fā)鐵路貨車檢修運(yùn)用VR模擬仿真培訓(xùn)考試系統(tǒng)。
路言杰， 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司工務(wù)處 、高級(jí)工程師 。從事高速鐵路路基專業(yè)技術(shù)管理工作，理論基礎(chǔ)扎實(shí)，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，在高速鐵路建設(shè)、提前介入及運(yùn)營(yíng)管理、高鐵路基設(shè)備整治技術(shù)攻關(guān)等方面取得較突出業(yè)績(jī)，參與總公司無砟軌道路基病害分類及冒漿整治技術(shù)研究、路局高速鐵路路基沉降控制及加固技術(shù)研究、深厚軟土地基高速鐵路路基糾偏技術(shù)研究等課題8項(xiàng)，發(fā)表論文4篇。
李 礫， 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司電務(wù)處高鐵信號(hào)科科長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 。從事高鐵信號(hào)設(shè)備維護(hù)管理以及高鐵建設(shè)配合工作，在高速鐵路建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)、高鐵達(dá)速整治以及高鐵列控系統(tǒng)維護(hù)管理等方面取得突出業(yè)績(jī)，發(fā)表論文4篇，參編著作1部。獲2010年詹天佑專項(xiàng)獎(jiǎng)上海局青年獎(jiǎng)，被評(píng)為2010年度鐵路青年科技拔尖人才，上海鐵路局中青年科技人才、高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)先進(jìn)個(gè)人等。
萬志剛 ，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)處副科長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期從事高速列車的研發(fā)和創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，先后承擔(dān)“十一五”科技支撐計(jì)劃—高速列車關(guān)鍵材料及部件可靠性課題子任務(wù)，“十二五”科技支撐計(jì)劃-更高速度等級(jí)動(dòng)車 組轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制項(xiàng)目。承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)課題 2 項(xiàng)、工信部項(xiàng)目 1 項(xiàng)、青島市重大專項(xiàng)課題 1 項(xiàng)、中車重大課 題 4 項(xiàng)，近年來獲得發(fā)明專利 8 項(xiàng)，軟件著作權(quán) 2 項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 項(xiàng)，發(fā)表論文 11 篇（SCI 檢索 2 篇）。
李振業(yè) ，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司車輛處副處長(zhǎng)、 高級(jí)工程師 。該同志圍繞動(dòng)車組檢修運(yùn)用開展了專業(yè)管理研究，形成動(dòng)車專業(yè)管理體系，開展課題攻關(guān)，解決現(xiàn)場(chǎng)多項(xiàng)實(shí)際問題，公開發(fā)表論文兩篇，獲路局科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)，主持研制“鐵路檢修工具智能化管控系統(tǒng)”科技成果，多次被評(píng)為青年科技拔尖人才、路局專業(yè)技術(shù)帶頭人、技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人、總公司“百千萬人才”工程專業(yè)拔尖人才。
趙忠生， 中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師。 該同志圍繞鐵路運(yùn)輸規(guī)劃與管理創(chuàng)造性地開展工作，積極主張規(guī)劃先行并組織鐵路規(guī)劃的編制，主持了多項(xiàng)鐵路局重大建設(shè)項(xiàng)目及科研計(jì)劃課題項(xiàng)目，在鐵路規(guī)劃與管理中創(chuàng)造性地運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)等科學(xué)的方法。開展了多項(xiàng)學(xué)術(shù)研究與課題攻關(guān)，為設(shè)計(jì)或決策提供了有益參考，多次獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并在省部級(jí)期刊公開發(fā)表多篇論文。
李萬臣， 中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸處處長(zhǎng) 、教授級(jí)高級(jí)工程師 。2000年以來在多個(gè)站段主管技術(shù)管理、組織技術(shù)攻關(guān)、更新技術(shù)裝備等工作，2012年至2015年相繼組織管內(nèi)多條高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試和運(yùn)行試驗(yàn)，2014年5月至2015年2月，組織進(jìn)行了總公司山西中南部鐵路通道重載綜合試驗(yàn)，2014年至2017年，完成了總公司多個(gè)重點(diǎn)課題評(píng)審項(xiàng)目。
范國(guó)璐， 中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司車輛處工程師。 該同志一直從事鐵道車輛設(shè)備技術(shù)和職工教育工作，組織并參與技術(shù)攻關(guān)、研發(fā)新設(shè)備；組織并參與職工培訓(xùn)教材編寫；針對(duì)車輛專用設(shè)備檢修維護(hù)管理實(shí)際，制定了動(dòng)車組、客車、貨車檢修專用設(shè)備檢修維護(hù)管理的有效技術(shù)規(guī)章。2018年8月，被鄭州局集團(tuán)公司評(píng)為2017年度“百千萬人才”工程專業(yè)拔尖人才。
趙紅濤 ，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所軟件開發(fā)部副主任 高級(jí)工程師。 主持路局電子公文系統(tǒng)、路局郵件、人力資源系統(tǒng)建設(shè)；主持研發(fā)了鄭州鐵路局干部履職考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)、鄭鐵“數(shù)字地圖”地理信息平臺(tái)、鄭鐵云“融媒體”系統(tǒng)、“路局網(wǎng)站”、 “路局招聘網(wǎng)站”、“星級(jí)職工”、“作業(yè)門導(dǎo)航”、“一體化考核”等系統(tǒng)，參與路局“數(shù)字工務(wù)”、路局?jǐn)?shù)據(jù)中心建設(shè)，2017年度專業(yè)拔尖人才。
寇東華， 中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢高鐵工務(wù)段段長(zhǎng)、 高級(jí)工程師 。長(zhǎng)期致力于高速鐵路維護(hù)，主持和參與的課題獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)，獲發(fā)明專利2項(xiàng)，出版著作2項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇，多項(xiàng)高鐵線路檢測(cè)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。作為中國(guó)鐵路總公司、武漢局專業(yè)帶頭人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)梳理完善高速鐵路線路維護(hù)技術(shù)，并參與多項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，為高鐵線路維護(hù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
王 江， 金鷹重型工程機(jī)械有限公司工程機(jī)械研究所室主任、 高級(jí)工程師 。主持和參與的多項(xiàng)產(chǎn)品均成為國(guó)內(nèi)行業(yè)中運(yùn)用最廣泛、作業(yè)效率最高的車輛，為鐵道裝備更新，提高運(yùn)輸速度做出了卓越貢獻(xiàn)。完成20多種新產(chǎn)品研發(fā)，多項(xiàng)為省部級(jí)科研項(xiàng)目，多項(xiàng)獲省、市及鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，持有3項(xiàng)發(fā)明專利和24項(xiàng)實(shí)用新型專利，參與起草了TB/T 2187-2014《起重軌道車》等3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
李 浩 ，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司建設(shè)管理處副處長(zhǎng) 、高級(jí)工程師。 該同志長(zhǎng)期在鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域工作，先后獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)核心期刊發(fā)表專業(yè)論文6篇，被EI收錄2篇。被推薦為鐵路建設(shè)工程評(píng)標(biāo)專家?guī)旌蛷V東省綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)旒皬V州市建設(shè)工程評(píng)標(biāo)專家?guī)斐蓡T，2018年被選拔為廣州局集團(tuán)公司杰出人才“211工程”帶頭專家（工程建設(shè)領(lǐng)域）。
史永樂， 中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所高級(jí)工程師。該同志立完成總公司多個(gè)信息系統(tǒng)在集團(tuán)公司的推廣實(shí)施、運(yùn)行維護(hù)工作。作為主要完成人，所參與的信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2次，三等獎(jiǎng)1次，并獲國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)證書。2013年被集團(tuán)公司選拔為“青年科技拔尖人才”，2018年被集團(tuán)公司選拔為“杰出人才211工程專業(yè)拔尖人才”。
覃 磊， 中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所工程師 。長(zhǎng)期從事作在鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)工作，多年來作為主要研發(fā)人員共完成了“客流密度監(jiān)控系統(tǒng)”、“機(jī)車調(diào)度綜合管理系統(tǒng)”、“貨運(yùn)營(yíng)銷決策支持系統(tǒng)”等局級(jí)科研項(xiàng)目16項(xiàng)，獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3項(xiàng)，集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)9項(xiàng)，廣西計(jì)算機(jī)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)，發(fā)表論文1篇。
林 剛 ，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司電務(wù)處副處長(zhǎng) 、高級(jí)工程師。 該同志是集團(tuán)公司通信專業(yè)帶頭人，熟悉理論，技術(shù)過硬。擅長(zhǎng)理論聯(lián)系實(shí)際，組織基層站段圍繞專業(yè)難題開展科技創(chuàng)新，多次獲得中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、集團(tuán)公司、省科技廳科技進(jìn)步獎(jiǎng)；聚焦專業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展，研究專業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，所著論文多次在國(guó)內(nèi)著名期刊發(fā)表；組織制定了多項(xiàng)企業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為集團(tuán)公司通信專業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
王立川 ，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司新線開通與聯(lián)調(diào)聯(lián)試辦公室 、教授級(jí)高級(jí)工程師 。隧道專業(yè)學(xué)術(shù)成就顯著，著書并國(guó)內(nèi)、外發(fā)表頗具影響力的論文,破解技術(shù)難題,獲專利若干。長(zhǎng)期從事于隧道施工組織方案,精于病害與缺陷的分析、整治, 主導(dǎo)的成都局管內(nèi)諸多隧道質(zhì)量缺陷和病害整治方案,實(shí)施后效果明顯.主導(dǎo)的鐵路瓦斯和高瓦斯隧道通風(fēng)主導(dǎo)型施工組織模式,在鐵路建設(shè)行業(yè)具有開創(chuàng)性,取得明顯的效率和效益.
張 剛， 中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)研究所副主任 、高級(jí)工程師 。從事鐵路科研工作，主持“旅客列車綜合信息平臺(tái)”、 “牽引供電設(shè)備溫度紅外視頻智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”、“樞紐站隔離開關(guān)無線控制及視頻確認(rèn)系統(tǒng)”等局級(jí)科研課題7項(xiàng)，均通過西安局組織的技術(shù)評(píng)審，獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，獲西安局集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，發(fā)表論文4篇，取得實(shí)用新型專利2項(xiàng)。
張國(guó)學(xué)， 中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州供電段技術(shù)科科長(zhǎng)、工程師。 該同志在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做好安全生產(chǎn)及安全管理的同時(shí)，狠抓專業(yè)技術(shù)管理工作。在技術(shù)革新和創(chuàng)造方面，帶領(lǐng)技術(shù)人員組建攻關(guān)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)4個(gè)，攻克技術(shù)難題25項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)期刊發(fā)表理論文章6篇，組織技術(shù)骨干撰寫發(fā)表理論文章60余篇，切實(shí)解決供電行業(yè)內(nèi)存在安全問題，多項(xiàng)成果獲得甘肅省、集團(tuán)公司、總公司的肯定和表彰。
趙 亮 ，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司信息化部（信息技術(shù)所）總工程師 、高級(jí)工程師。 先后主持研發(fā)了職工在線教育考試系統(tǒng)、95306區(qū)域板塊、IT服務(wù)管理平臺(tái)、基于貨票的大數(shù)據(jù)營(yíng)業(yè)收入分析系統(tǒng)等多個(gè)項(xiàng)目，為調(diào)度指揮精準(zhǔn)化、教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營(yíng)管理科學(xué)化作出了一定的貢獻(xiàn)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。獲得了“軟件工程工程碩士”、“信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師”等多項(xiàng)高技術(shù)含量認(rèn)證證書。
劉 偉， 中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司供電檢測(cè)所副所長(zhǎng)、工程師。長(zhǎng)期從事牽引供電檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)管理工作，為規(guī)范牽引供電檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)管理，保障行車供電安全可靠做出了突出貢獻(xiàn)，主持《車載地面磁枕強(qiáng)度自動(dòng)檢測(cè)裝置》《研究感應(yīng)電，預(yù)防感應(yīng)電在V形天窗作業(yè)中的危害》。分別獲2015年局科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；《牽引供電絕緣部件大面積污閃的研究與治理》獲2013年局科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；2017年獲路局“專業(yè)技術(shù)帶頭人”稱號(hào),2017年獲總公司專業(yè)拔人才。申請(qǐng)國(guó)家專利1項(xiàng)。
韓春剛， 中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊車輛段副段長(zhǎng) 、高級(jí)工程師 。參與總公司適應(yīng)蘭新客運(yùn)專線使用耐高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車組的新造設(shè)計(jì)、評(píng)審工作；編制路局動(dòng)車組管理運(yùn)用規(guī)則規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作；牽頭組織耐高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車組技術(shù)攻關(guān)改造工作；編寫路局動(dòng)車組機(jī)械師培訓(xùn)教材、動(dòng)車組典型故障匯編，固化動(dòng)車組季節(jié)性檢修工作。撰寫了多篇?jiǎng)榆嚱M相關(guān)論文。2017年獲總公司專業(yè)拔尖人才。
北京青年科技獎(jiǎng)
李 蓉， 北京大學(xué)第三醫(yī)院婦產(chǎn)科兼生殖醫(yī)學(xué)中心主任 主任醫(yī)師、教授 年治愈近千不孕家庭，搭建女性生育力和生殖內(nèi)分泌紊亂深入演技的疾病隨訪庫和監(jiān)控示范基地網(wǎng)絡(luò)，闡明影響胚胎種植的關(guān)鍵基因和生殖內(nèi)分泌紊亂導(dǎo)致子宮內(nèi)膜容受性下降的新分子途徑，明晰胚胎與子宮內(nèi)膜容受性對(duì)話機(jī)制和生殖內(nèi)分泌紊亂對(duì)卵母細(xì)胞到早期胚胎發(fā)育階段的分子調(diào)控機(jī)制。使部分疑難不孕患者診療成功率提高3倍。
魏 運(yùn)， 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司專家工作室主任/城市軌道交通綠色與安全建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任 、教授級(jí)高級(jí)工程師。 主要從事地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)組織和智慧化研究，主持完成了地鐵網(wǎng)絡(luò)化客流智慧監(jiān)測(cè)、預(yù)警及管控系列關(guān)鍵技術(shù)，針對(duì)地鐵復(fù)雜場(chǎng)景，形成從高密度、強(qiáng)交織、高干擾下的行人感知技術(shù)和理論、基于客流-車流耦合的狀態(tài)預(yù)測(cè)與優(yōu)化算法，到智慧化感知設(shè)備與管控平臺(tái)等全系統(tǒng)提出了解決方案，關(guān)鍵技術(shù)獲省部級(jí)獎(jiǎng)6項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2部，為未來地鐵管理提供一套新模式。
王勁濤， 清華大學(xué)副教授 。研究無線寬帶傳輸領(lǐng)域，通過框架重構(gòu)、多域協(xié)同和多維映射等方法，優(yōu)化高譜效時(shí)域同步塊傳輸信號(hào)結(jié)構(gòu)及擴(kuò)展多維信號(hào)星座設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高效可靠通信，為我國(guó)地面數(shù)字電視廣播傳輸強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（DTMB）及ITU國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研究、制定和產(chǎn)業(yè)化推廣做出了突出貢獻(xiàn)，成功研制DTMB系統(tǒng)收發(fā)專用芯片，DTMB已在14個(gè)國(guó)家和地區(qū)規(guī)模應(yīng)用，獲得2016年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
盧 潔 ，首都醫(yī)科大學(xué)宣武醫(yī)院放射科主任主任醫(yī)師、教授、博導(dǎo)。 主要從事多模態(tài)神經(jīng)影像學(xué)研究，主要成果：發(fā)現(xiàn)腦功能連接個(gè)體差異具有腦網(wǎng)絡(luò)依賴性，為腦疾病個(gè)體化治療提供理論依據(jù)；利用“腦梗死”疾病模型，發(fā)現(xiàn)解剖神經(jīng)回路是功能連接結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，證實(shí)功能連接具有生物學(xué)意義；運(yùn)用多模態(tài)腦功能成像技術(shù)，對(duì)腦疾病進(jìn)行早期診斷。獲國(guó)家科技部萬人計(jì)劃、國(guó)自然優(yōu)青等，代表作發(fā)表Neuron, Neuroimage 等國(guó)際期刊。
侯妙樂， 北京建筑大學(xué)建筑遺產(chǎn)精細(xì)重建與健康監(jiān)測(cè)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任 、教授。 一直聚焦文物數(shù)字化修復(fù)領(lǐng)域，解決了文物數(shù)字化修復(fù)所面臨的關(guān)鍵難題，形成國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)的文物數(shù)字化修復(fù)系統(tǒng)。發(fā)表文章近80篇，SCI/EI檢索20篇，連續(xù)兩年在Journal of Culture Heritage發(fā)表論文。項(xiàng)目成果已成功應(yīng)用于以世界文化遺產(chǎn)和全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目為代表的60 余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)文物保護(hù)工程，直接經(jīng)濟(jì)效益2.7億元。獲測(cè)繪科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)（其中2項(xiàng)為第一完成人），為我國(guó)文化遺產(chǎn)的科學(xué)保護(hù)與發(fā)展提供了理論指導(dǎo)與技術(shù)支撐。
劉克松 ，北京航空航天大學(xué)人事處副處長(zhǎng)、 教授 。近年來主要在微納米多尺度結(jié)構(gòu)的仿生構(gòu)筑與浸潤(rùn)性調(diào)控方向開展了相關(guān)研究工作。受生物啟發(fā)，仿生構(gòu)筑了系列具有微納米多尺度結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)了液體可控輸運(yùn)特性，并開展了材料在油水分離、集水、微液滴輸運(yùn)等領(lǐng)域的應(yīng)用研究。獲得了中組部萬人計(jì)劃青年拔尖人才、教育部青年長(zhǎng)江學(xué)者、教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)人才計(jì)劃和獎(jiǎng)勵(lì)。
陸新征 ，清華大學(xué)土木工程系防災(zāi)減災(zāi)研究所所長(zhǎng)、 教授 。在工程結(jié)構(gòu)多尺度災(zāi)變演化模型、超高層抗震設(shè)計(jì)和防連續(xù)倒塌理論等方面開展了深入研究，成果被美國(guó)混凝土學(xué)會(huì)規(guī)程、國(guó)標(biāo)、行標(biāo)和美國(guó)NSF重大項(xiàng)目多災(zāi)害模擬平臺(tái)等采納。在北京中國(guó)尊超高層等標(biāo)志性工程設(shè)計(jì)、雄安新區(qū)等重要城區(qū)防災(zāi)規(guī)劃、中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)中心震后應(yīng)急評(píng)估等“發(fā)揮了關(guān)鍵作用”。參與汶川、玉樹、蘆山等重大地震災(zāi)害應(yīng)急救災(zāi)。
王 瑋 ，中國(guó)石油大學(xué)(北京)機(jī)械與儲(chǔ)運(yùn)工程學(xué)院 教授。 主要從事油氣儲(chǔ)運(yùn)工程領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作，開展油氣管道輸送流動(dòng)安全理論與技術(shù)方面的研究。主持國(guó)家及省部級(jí)科研項(xiàng)目10項(xiàng)，合作出版學(xué)術(shù)專著1部、在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文60余篇，獲高等學(xué)?？茖W(xué)研究?jī)?yōu)秀成果獎(jiǎng)等省部級(jí)科研獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng)。
陳 征 ，北京交通大學(xué)講師。 作為中央電視臺(tái)《加油！向未來》，《正大綜藝之腦洞大開》，《解碼科技史》，《是真的嗎？》；湖南衛(wèi)視《快樂大本營(yíng)》之“這一題我會(huì)”等國(guó)內(nèi)多檔科普節(jié)目和科學(xué)實(shí)驗(yàn)舞臺(tái)劇《能量密室》的科學(xué)實(shí)驗(yàn)總負(fù)責(zé)人、科學(xué)策劃及顧問， “精彩科學(xué)百校行”全國(guó)實(shí)驗(yàn)展演巡回活動(dòng)發(fā)起人，陳征在科學(xué)傳播領(lǐng)域的開創(chuàng)性探索，受益人群超過千萬。
王志鵬 ，北京航空航天大 講師。 圍繞北斗導(dǎo)航的完好性問題，開展了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、事后評(píng)估和事前預(yù)測(cè)三方面研究，發(fā)明了全過程完好性監(jiān)測(cè)，性能判定評(píng)估、綜合預(yù)測(cè)等技術(shù)，成果應(yīng)用于中國(guó)高精度位置網(wǎng)研制和北斗國(guó)產(chǎn)民機(jī)首飛等任務(wù)，支撐重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛的精細(xì)化監(jiān)管、機(jī)場(chǎng)精密起降引導(dǎo)等。獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)（排名第3）、電子學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)2項(xiàng)（排名第2和5）。
崔玲麗 ，北京工業(yè)大學(xué)教授。 該同志是北京市長(zhǎng)城學(xué)者。近年來主要開展機(jī)械動(dòng)力學(xué)故障機(jī)理與信息表征方法性研究，主要?jiǎng)?chuàng)新工作在于：揭示了損傷性故障動(dòng)態(tài)演化機(jī)理和多故障耦合模式，建立了基于行為和信息雙特征耦合分析方法，提出了自適應(yīng)稀疏表征復(fù)合故障和定量診斷新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了故障定性診斷到定量診斷的突破，為保障機(jī)械裝備安全可靠服役提供了基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，取得較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
朱 偉 ，北京城市系統(tǒng)工程研究中心副主任 、研究員 。將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法應(yīng)用于特大城市社區(qū)、人群密集場(chǎng)所和燃?xì)?、供熱、地下管線等重點(diǎn)領(lǐng)域，編寫了大型活動(dòng)安全管理國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10多項(xiàng)，設(shè)計(jì)研發(fā)了城市運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與評(píng)估整體技術(shù)方案，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)和歷次重大活動(dòng)期間城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供了科技支撐，為我國(guó)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估長(zhǎng)效機(jī)制的形成提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
楊 超， 北京大學(xué)教授 。長(zhǎng)期從事高性能計(jì)算、大規(guī)?？茖W(xué)計(jì)算等方向的研究，在超大規(guī)?？蓴U(kuò)展并行算法和國(guó)產(chǎn)高性能軟件方面取得若干具有國(guó)際影響的研究成果。其中，主持完成的“千萬核可擴(kuò)展非靜力大氣動(dòng)力學(xué)全隱式模擬”于2016年獲世界高性能計(jì)算應(yīng)用最高獎(jiǎng)——“戈登•貝爾”獎(jiǎng)（ACM Gordon Bell Prize），為我國(guó)實(shí)現(xiàn)了在這一獎(jiǎng)項(xiàng)29年歷史上零的突破。
袁 芃 ，中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院特需醫(yī)療部副主任、 主任醫(yī)師。該同志致力于乳腺癌耐藥機(jī)制、發(fā)掘療效預(yù)測(cè)標(biāo)志物等研究。針對(duì)晚期乳腺癌治療耐藥的問題，發(fā)現(xiàn)了多個(gè)基因分別與鉑類藥物、蒽環(huán)聯(lián)合紫杉類藥物與乳腺癌療效以及預(yù)后的相關(guān)性，在解決晚期乳腺癌耐藥、發(fā)掘療效預(yù)測(cè)標(biāo)記物、優(yōu)化精準(zhǔn)診療模式等方面做出了突出的貢獻(xiàn)。
于 瑩， 北京農(nóng)信互聯(lián)科技集團(tuán)有限公司副總裁&研究院院長(zhǎng)。 高級(jí)工程師 創(chuàng)新產(chǎn)品：“豬聯(lián)網(wǎng)”，突破互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)我國(guó)生豬產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、交易、物流、金融等領(lǐng)域整體產(chǎn)業(yè)效率的提升，開創(chuàng)了智慧養(yǎng)豬新模式，重建我國(guó)養(yǎng)殖新業(yè)態(tài)（公司+平臺(tái)+農(nóng)戶），提升產(chǎn)業(yè)效益，保障食品安全、促進(jìn)供給側(cè)改革，創(chuàng)新政、產(chǎn)、學(xué)相互促進(jìn)，合作共贏。
木材科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
王漢坤 ，國(guó)際竹藤中心副研究員 。研究了不同竹材單元制備納米纖維素的性質(zhì)和能耗差異，在低能耗制備納米纖維素溶膠方面取得了重要進(jìn)展。將自主研發(fā)的定向冷凍技術(shù)與液相疏水改性技術(shù)結(jié)合，制備出了力學(xué)各向異性、高壓縮回彈性、可重復(fù)利用的納米纖維素油水分離材料，為竹材資源的高附加值利用提供了新的途徑，對(duì)開發(fā)新一代高效低廉的生物基吸油材料具有直接的借鑒作用。搭建的定向冷凍和液相疏水改性新技術(shù)體系對(duì)其他氣凝膠材料體系的研究也具有重要的參考價(jià)值。
林蘭英 ，中國(guó)林科院木材工業(yè)研究所副研究員。 突破傳統(tǒng)研究方法，通過解析木材細(xì)胞壁結(jié)構(gòu)對(duì)材料性能的響應(yīng)機(jī)制，建立木材多尺度分級(jí)結(jié)構(gòu)參數(shù)與木材力學(xué)性質(zhì)之間的關(guān)系，對(duì)研究木材力學(xué)性質(zhì)以及木材破壞機(jī)理具有重要的科學(xué)意義。研究率先將微波技術(shù)引入到木材功能化領(lǐng)域，開展了大功率隧道式微波開啟細(xì)胞通道的機(jī)理與可控技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)了木材微波處理的精準(zhǔn)可控化，該研究應(yīng)用于木材功能化過程，將提升木材在地板及家具等實(shí)木利用領(lǐng)域的附加值，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
木材科技教育獎(jiǎng)學(xué)金
任丹靜 ，中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院 木基復(fù)合材料科學(xué)與工程，16級(jí)碩士三班 。學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異，全部課程加權(quán)平均成績(jī)?yōu)?4.8分。在讀期間發(fā)表論文5篇，其中以第一作者發(fā)表SCI論文2篇，第二作者發(fā)表SCI論文2篇，累計(jì)影響因子15.096，并兩次在會(huì)議上做口頭報(bào)告，獲得研究生國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金。作為林苑舞蹈團(tuán)的骨干成員，多次參加林科院組織的文藝演出。同時(shí)積極參與公益及社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
何 拓 ，中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院木材工業(yè)研究所 ，木材科學(xué)與技術(shù)，2016級(jí)博士一班 學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異；多次在國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表口頭報(bào)告和學(xué)術(shù)墻報(bào)；作為主要成員參與多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金、中國(guó)林科院院所基金等；在讀期間，已發(fā)表SCI收錄學(xué)術(shù)論文4篇，獲授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專利3項(xiàng)。曾獲國(guó)家留學(xué)基金委資助在美國(guó)林產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室開展博士論文研究工作和中國(guó)林科院木材所“夢(mèng)天獎(jiǎng)學(xué)金”，IAWA中國(guó)分會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)研究生最佳報(bào)告獎(jiǎng)。
曹旖旎， 中國(guó)林科院， 生態(tài)工程與技術(shù)，2017級(jí)博士研究生。 該生品行端正，連續(xù)兩屆任亞林所研究生黨支部副書記，曾在中國(guó)林科院和南京分部支部任職，組織開展了主題黨日活動(dòng)、十九大知識(shí)競(jìng)賽等各種活動(dòng)，榮獲“中國(guó)林科院優(yōu)秀學(xué)生干部”、“亞林所積極分子”稱號(hào)并多次獲“亞林所研究生獎(jiǎng)學(xué)金”。博士課程加權(quán)成績(jī)91.33分，以第一作者發(fā)表論文5篇：其中SCI論文3篇（2篇JCR分區(qū)二區(qū), 1篇三區(qū),累計(jì) IF=11.516）；中文核心2篇。
李 珠 ，林科院木材所 ，木材科學(xué)與工程，2016級(jí)碩士三班 。積極參加院里及社會(huì)公益活動(dòng)；任班級(jí)黨支書；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，順利完成了碩士期間課程，成績(jī)優(yōu)秀，連續(xù)三年獲得了學(xué)業(yè)一等獎(jiǎng)學(xué)金。在開展論文工作期間，認(rèn)真完成導(dǎo)師交給的各項(xiàng)科研任務(wù)；自覺培養(yǎng)自己查閱文獻(xiàn)、獨(dú)立學(xué)習(xí)和獨(dú)立思考的能力，現(xiàn)已發(fā)表學(xué)術(shù)和會(huì)議論文5篇。
梁 芳， 中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院， 生物質(zhì)能源與材料，2016級(jí)碩士二班 。碩士期間注重外語成績(jī)的學(xué)習(xí)，聽、說、讀、寫四個(gè)方面得到系統(tǒng)提高，同時(shí)一次性順利通過碩士研究生英語學(xué)位論文考試。還積極進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，并多次參加各種學(xué)術(shù)會(huì)議，此外還獲得了“2017年度碩士研究生國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金”、“第七屆梁希優(yōu)秀學(xué)子獎(jiǎng)”和“2017年度優(yōu)秀研究生”等榮譽(yù)。
翟兆蘭， 林產(chǎn)化學(xué)工業(yè)研究所 ，林產(chǎn)化學(xué)加工工程， 2016級(jí) 。在學(xué)習(xí)科研方面，態(tài)度端正，踏實(shí)肯干，成績(jī)優(yōu)異，開題為優(yōu)秀，并取得一定的科研成果，在Chemical Communication；Carbon；Chemistry A European Journa；Soft Matter等知名國(guó)內(nèi)外期刊中以第一作者發(fā)表論文9篇，其中SCI論文5篇，1區(qū)論文2篇，2區(qū)論文3篇，封面論文3篇；申請(qǐng)發(fā)明專利5項(xiàng)。
談 靜 ，中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院 森林培育，2016級(jí)博士二班 。學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，名列前茅，連續(xù)兩年獲得中國(guó)林科院一等學(xué)業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金?？蒲猩希朴诶碚撀?lián)系實(shí)際，參與老師的科研項(xiàng)目，發(fā)表的科研成果已有兩篇被SCI收錄(累計(jì)影響因子超過5)，兩篇被CSCD（C庫）收錄。愛好廣泛，多次參與校內(nèi)文藝演出。
陳禮生， 國(guó)際竹藤中心，木材科學(xué)與技術(shù)，2016級(jí)博士一班 。讀博士期間，擔(dān)任國(guó)際竹藤中心2016級(jí)博士班班長(zhǎng)和國(guó)際竹藤中心第七黨支部副書記這兩職務(wù)，在思想上，本人積極向黨組織靠攏，學(xué)習(xí)并宣傳黨的指導(dǎo)方針和理論知識(shí)；在科研學(xué)習(xí)上，努力鉆研，發(fā)表了學(xué)術(shù)論文4篇，在日常生活上，積極組織和參加集體活動(dòng)，并獲得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
工程教育學(xué)生獎(jiǎng)
陳 潛 ，中共預(yù)備黨員 ，西南交通大學(xué)， 茅以升學(xué)院（土木類），2015-01班 。該生學(xué)習(xí)勤奮刻苦，該學(xué)年綜合加分績(jī)點(diǎn)專業(yè)第一（茅院）。在大學(xué)期間多次獲得特等、一等綜合獎(jiǎng)學(xué)金及校級(jí)三好學(xué)生稱號(hào)等。積極參與各項(xiàng)競(jìng)賽與科研項(xiàng)目鍛煉科研能力，在國(guó)家級(jí)、省級(jí)、校級(jí)競(jìng)賽中均有斬獲。生活上，與同學(xué)老師相處融洽，并擔(dān)任18級(jí)土木班駐班黨員。
謝樹銘， 共青團(tuán)員， 同濟(jì)大學(xué) ，土木工程，2016級(jí)8班。 該生學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦、踏實(shí)勤奮，成績(jī)名列前茅，有良好的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)；同時(shí)積極參與科研創(chuàng)新，與小組成員的創(chuàng)新項(xiàng)目獲國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)。該生還積極服務(wù)集體，奉獻(xiàn)社會(huì)，加入了美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)同濟(jì)學(xué)生分會(huì)，組織舉辦了第一屆混凝土結(jié)構(gòu)競(jìng)賽；還加入了學(xué)院的志愿中隊(duì)并幫助輔導(dǎo)了兩位殘疾小朋友。
盧 毅 ，中共黨員 ，東南大學(xué)， 土木工程專業(yè)，丁大鈞班。 該生專業(yè)績(jī)點(diǎn)排名2/189，曾獲香港國(guó)際BIM大獎(jiǎng)賽高校最佳應(yīng)用大獎(jiǎng)，國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)三次，省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)三次。連續(xù)兩年國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金獲得者，江蘇省優(yōu)秀學(xué)生干部。曾擔(dān)任年級(jí)團(tuán)總支副書記，學(xué)生會(huì)部長(zhǎng)，院學(xué)習(xí)中心主任，黨支部宣傳委員，丁大鈞班班指導(dǎo)等職務(wù)，并擔(dān)任梅園新村志愿者，中法絲綢之路交流接待人員等工作，組織南京白局藝術(shù)進(jìn)校園的文化傳承活動(dòng)。
郭宏達(dá)， 共青團(tuán)員 ，天津大學(xué) ，土木工程，2015級(jí)1班 。該生加權(quán)成績(jī)92.2，專業(yè)排名第八，綜合測(cè)評(píng)第一，輔修工程管理雙學(xué)位。曾獲全國(guó)周培源大學(xué)生力學(xué)競(jìng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)、全國(guó)大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。目前參與國(guó)創(chuàng)《工藝混凝土性能研究、制作與市場(chǎng)開發(fā)》和兩項(xiàng)市級(jí)大創(chuàng)。擔(dān)任院青協(xié)副主席，組織并參與多次志愿活動(dòng)，所在支教實(shí)踐隊(duì)曾獲天津市優(yōu)秀實(shí)踐隊(duì)。
劉入瑞， 中共黨員， 清華大學(xué) ，土木工程，結(jié)53班 。2015年進(jìn)入清華大學(xué)土木工程系學(xué)習(xí)，2016年起攻讀經(jīng)管學(xué)院工商管理第二學(xué)士學(xué)位，以推研第二名成績(jī)獲得免試直接攻讀本系博士學(xué)位資格?，F(xiàn)任校團(tuán)委組織部組長(zhǎng)。曾任結(jié)53支書，校學(xué)生會(huì)內(nèi)聯(lián)部副部長(zhǎng)，系學(xué)生會(huì)主席。曾獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金，北京市三好學(xué)生，唐立新優(yōu)秀學(xué)生標(biāo)兵，清華大學(xué)優(yōu)秀共青團(tuán)員、優(yōu)秀學(xué)生干部、綜合優(yōu)秀獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
梁 暉， 中共黨員 ，河海大學(xué) ，土木5班。 該生綜合績(jī)點(diǎn)排名專業(yè)第一，現(xiàn)任美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)國(guó)際學(xué)生組織河海分會(huì)會(huì)長(zhǎng)。曾獲江蘇省“省級(jí)優(yōu)秀學(xué)生干部”、2018年度國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金等。競(jìng)賽成績(jī)優(yōu)異，曾獲2018年美國(guó)大學(xué)生土木工程競(jìng)賽中太平洋分區(qū)賽擋墻組冠軍等。
江信焱 ，共青團(tuán)員 ，哈爾濱工業(yè)大學(xué)， 橋梁與隧道工程1632102 。該生大學(xué)兩年半總平均學(xué)分績(jī)95.4，排名道橋?qū)I(yè)第一名(1/72)；積極參加科研、項(xiàng)目學(xué)習(xí)，包括《溫度對(duì)多輪荷載下瀝青混合料疊加效應(yīng)的影響》等項(xiàng)目；取得外語成績(jī)CET-4:614,CET-6:616,TOEFL:101。積極投身志愿服務(wù)和成績(jī)幫扶，累計(jì)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)逾50小時(shí)；積極組織、參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，多次獲得團(tuán)隊(duì)和個(gè)人社會(huì)實(shí)踐表彰。
季陳懿， 中共預(yù)備黨員 ，浙江大學(xué) ，土木工程1501（卓越） 。學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，本科期間兩次獲得國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金，多次獲得省政府獎(jiǎng)學(xué)金和校一等獎(jiǎng)學(xué)金，綜合成績(jī)排名2/128?？蒲心芰?qiáng)，參加大學(xué)生科研訓(xùn)練計(jì)劃，以第二作者的身份發(fā)表會(huì)議論文一篇，項(xiàng)目獲得校級(jí)優(yōu)秀。參加香港大學(xué)百年土木未來學(xué)者項(xiàng)目。工作能力強(qiáng)，曾赴浙江省開化縣支教，赴社區(qū)參與五水共治活動(dòng)，作為輔導(dǎo)員助理開展學(xué)生工作。
李君馨， 中共預(yù)備黨員 ，北京交通大學(xué) ，土木工程 ，土木1607 。該生在學(xué)習(xí)上努力進(jìn)取，大一學(xué)年平均成績(jī)：90.20，年級(jí)排名：5/328，獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金；大二學(xué)年平均成績(jī)：89.4，專業(yè)排名：2/127。積極參加各類學(xué)科競(jìng)賽，獲全國(guó)大學(xué)生物理競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。在班里擔(dān)任團(tuán)支書一職，熱心服務(wù)同學(xué)；在學(xué)校團(tuán)委宣傳部任副主任，培養(yǎng)了該生的責(zé)任心與組織能力。在寒暑假期間，投身于社會(huì)實(shí)踐，獲優(yōu)秀實(shí)踐個(gè)人稱號(hào)。
鐵道教育希望之星獎(jiǎng)
張 赫 ，中共黨員 ，西南交通大學(xué)， 茅以升學(xué)院（交運(yùn)），2015-01班 。該生勤奮好學(xué)，樂于思考。積極參加學(xué)科競(jìng)賽，曾取得全國(guó)大學(xué)英語競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、“五一”數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽省級(jí)一等獎(jiǎng)等。多次獲得校級(jí)“優(yōu)秀學(xué)生”“優(yōu)秀班干部”等榮譽(yù)稱號(hào)。目前保研同濟(jì)大學(xué)。學(xué)無止境，今后仍會(huì)堅(jiān)持不懈，砥礪前進(jìn)。
蘭瑞意， 共青團(tuán)員， 西南交通大學(xué)， 茅以升學(xué)院（交運(yùn)），2016-01班 曾獲一等綜合獎(jiǎng)學(xué)金，獲第七屆Mathorcup大學(xué)生數(shù)學(xué)建模挑戰(zhàn)賽三等獎(jiǎng)，獲西南交通大學(xué)三好學(xué)生稱號(hào)，獲全國(guó)大學(xué)生英語競(jìng)賽校級(jí)二等獎(jiǎng)，獲第十五屆五一數(shù)學(xué)建模比賽二等獎(jiǎng)，獲西南交通大學(xué)數(shù)學(xué)建模校賽一等獎(jiǎng)，擔(dān)任西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸科技協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。
杜銘樞 ，中共黨員 ，西南交通大， 通信工程，茅以升學(xué)院（信息），2015-01班 。學(xué)業(yè)方面，該生前三年專業(yè)排名第二，曾獲全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽四川省一等獎(jiǎng)，參與省級(jí)與國(guó)家級(jí)大學(xué)生科創(chuàng)訓(xùn)練計(jì)劃各一項(xiàng)，參與茅以升學(xué)院科創(chuàng)訓(xùn)練營(yíng)一項(xiàng)。學(xué)業(yè)之余，該生積極參與體育運(yùn)動(dòng)，完賽半程馬拉松與全程馬拉松各一場(chǎng)。同時(shí)，該生在班級(jí)擔(dān)任團(tuán)支部書記，在班級(jí)發(fā)揮了模范帶頭作用。
孫佳程 ，共青團(tuán)員， 同濟(jì)大學(xué)， 土木工程，16級(jí)10班 。獲上海市獎(jiǎng)學(xué)金及同濟(jì)大學(xué)校級(jí)一等獎(jiǎng)學(xué)金；同濟(jì)大學(xué)第十九屆大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)；參與“基于透明土技術(shù)的加筋作用機(jī)理研究”課題，成功在“上海大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”立項(xiàng)；在同濟(jì)大學(xué)星光志愿者中隊(duì)地鐵組及義務(wù)家教小組中進(jìn)行了多次志愿活動(dòng)；在同濟(jì)小學(xué)為三年級(jí)小學(xué)生進(jìn)行了為期一年的環(huán)境教育課程。
薛文遠(yuǎn) ，共青團(tuán)員 ，同濟(jì)大學(xué)， 土木工程，2016級(jí)4班 。在課程學(xué)習(xí)方面，第二學(xué)年的平均績(jī)點(diǎn)4.91。在學(xué)科競(jìng)賽方面，獲第二屆卓越大學(xué)聯(lián)盟高校大學(xué)生數(shù)學(xué)競(jìng)賽、第九屆全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)競(jìng)賽上海賽區(qū)、第九屆上海市大學(xué)生數(shù)學(xué)競(jìng)賽三項(xiàng)非數(shù)學(xué)類一等獎(jiǎng)。在社會(huì)實(shí)踐方面，2018年8月赴韓參加了同濟(jì)大學(xué)和韓國(guó)技術(shù)科學(xué)院聯(lián)合主辦的土木工程夏令營(yíng)。
姜 源， 共青團(tuán)員 ，同濟(jì)大學(xué) ，車輛工程（軌道交通），2015級(jí)。 連續(xù)三年獲得同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金一等獎(jiǎng)，兩次評(píng)為同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀學(xué)生。曾獲得同濟(jì)大學(xué)非物理專業(yè)物理競(jìng)賽二等獎(jiǎng)；全國(guó)部分地區(qū)大學(xué)生物理競(jìng)賽上海賽區(qū)三等獎(jiǎng)；上海市大學(xué)生機(jī)械工程創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng)；“上圖杯”先進(jìn)成圖技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)。同時(shí)負(fù)責(zé)校級(jí)和國(guó)家級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目。
劉芷辰 ，預(yù)備黨員 ，東南大學(xué)， 交通工程，210161班 。均分保持專業(yè)第一，從國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金到三好學(xué)生標(biāo)兵，從COTA一作到競(jìng)賽國(guó)家特等獎(jiǎng)，讓優(yōu)秀成為習(xí)慣，這是一個(gè)下地苦求的探索者；從話劇演員到舞臺(tái)設(shè)計(jì)，為熱愛而堅(jiān)持，這是一個(gè)外向赤誠的藝術(shù)者；從青奧會(huì)顧問團(tuán)到全國(guó)學(xué)聯(lián)代表，同時(shí)代奮斗，這是一個(gè)愿竭我才的交通人。
李雅琦 ，預(yù)備黨員 東南大學(xué) 道路橋梁與渡河工程210162班 學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，績(jī)點(diǎn)3.925，專業(yè)排名4/94。注重科研能力的培養(yǎng)，作為負(fù)責(zé)人承擔(dān)國(guó)創(chuàng)SRTP項(xiàng)目一項(xiàng)并在近期負(fù)責(zé)準(zhǔn)備結(jié)題。在任班指導(dǎo)與心理委員期間，全心全意為同學(xué)們服務(wù)，大二學(xué)年被評(píng)為東南大學(xué)優(yōu)秀團(tuán)干部，連續(xù)兩年被評(píng)為東南大學(xué)三好學(xué)生，榮獲東南大學(xué)交通設(shè)計(jì)院獎(jiǎng)學(xué)金。
孫圣澤， 預(yù)備黨員， 東南大學(xué)， 道路橋梁與渡河工程，210162班 。學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，績(jī)點(diǎn)3.964，專業(yè)排名3/94。擔(dān)任校團(tuán)委文體部副部長(zhǎng)，多次組織學(xué)校大型活動(dòng)，如校新生文藝匯演、五四表彰大會(huì)等；任茅以升班團(tuán)支書，帶領(lǐng)班級(jí)榮獲東南大學(xué)“優(yōu)良學(xué)風(fēng)標(biāo)兵班”第一名，東南大學(xué)先進(jìn)班集體，甲級(jí)團(tuán)支部等。個(gè)人榮譽(yù)方面，該生被評(píng)為東南大學(xué)優(yōu)秀團(tuán)員、榮獲中南圓夢(mèng)獎(jiǎng)助學(xué)金。
田金川 ，中共黨員 ，大連交通大學(xué) ，機(jī)械工程學(xué)院，機(jī)械153班 。連續(xù)3學(xué)年獲得“校一等獎(jiǎng)學(xué)金”，獲得“遼寧省政府獎(jiǎng)學(xué)金”1次，現(xiàn)已獲得推免資格至哈爾濱工業(yè)大學(xué)直接攻讀博士研究生；作為組長(zhǎng)參加“第八屆全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽慧魚組”競(jìng)賽并獲得國(guó)家一等獎(jiǎng)、連續(xù)2屆獲得“遼寧省大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”省級(jí)一等獎(jiǎng)；現(xiàn)任本班班長(zhǎng)，曾任院學(xué)生會(huì)副主席、院雙創(chuàng)學(xué)社主任等職。
曹 旭 ，中共預(yù)備黨員 ，大連交通大學(xué) ，交通工程+軟件工程142班 。曾作為隊(duì)長(zhǎng)獲得第三屆全國(guó)高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)二等獎(jiǎng)，2017年高教杯全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽省二等獎(jiǎng)、第六屆大連交通大學(xué)“暢通杯”交通科技大賽一等獎(jiǎng)、第八屆藍(lán)橋杯全國(guó)軟件和信息技術(shù)專業(yè)人才大賽C/C++程序設(shè)計(jì)B組省三等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，曾主持國(guó)家級(jí)大創(chuàng)項(xiàng)目“基于WiFi嗅探信息的公交客流感知分析系統(tǒng)”。
莊文宇， 預(yù)備黨員， 中南大學(xué) ，土木工程，土木天佑1601 專業(yè)。綜合測(cè)評(píng)排名第一，獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金兩次，學(xué)年特等獎(jiǎng)學(xué)金兩次，湖南省力學(xué)競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，湖南省物理競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，湖南省征文比賽二等獎(jiǎng)，茅以升公益橋社會(huì)實(shí)踐優(yōu)秀獎(jiǎng)，校力學(xué)競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，校物理競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，校結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽二等獎(jiǎng)，校征文比賽一等獎(jiǎng)兩次，校優(yōu)秀學(xué)生，校優(yōu)秀團(tuán)員，任土木院學(xué)習(xí)部副部長(zhǎng)、班長(zhǎng)、學(xué)習(xí)委員。
吳少杰， 共青團(tuán)員 ，中南大學(xué) ，土木天佑，1501班 。本科期間，該生的專業(yè)成績(jī)排名為第3/312（92.42）。在這四年，學(xué)科競(jìng)賽方面，獲得了國(guó)際級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)1次、國(guó)家級(jí)1次，省級(jí)4次、校級(jí)7次。獎(jiǎng)學(xué)金方面，獲得了國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金1次、校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金5次。在個(gè)人榮譽(yù)方面，獲得了校優(yōu)秀學(xué)生3次、徐芝綸力學(xué)優(yōu)秀學(xué)生1次。該生已獲得推免資格，并被同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院錄取。
陳婉茹， 共青團(tuán)員 ，中南大學(xué)， 交通運(yùn)輸，1605班 。該生性格開朗大方，興趣愛好廣泛，成績(jī)優(yōu)異，名列專業(yè)第一（1/180）。自大一入學(xué)以來獲得包括國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、湖南省數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、“百蝶杯”物流仿真設(shè)計(jì)大賽湖南省一等獎(jiǎng)等在內(nèi)的國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)1項(xiàng)、省級(jí)2項(xiàng)、校級(jí)10項(xiàng)。在思想上積極向黨組織靠攏，在學(xué)生工作中勤懇敬業(yè)，得到了老師和同學(xué)的一致認(rèn)可。
田祥富 ，中共黨員， 蘭州交通大學(xué) ，土木，1503班。 本科前三年推免課程成績(jī)排名專業(yè)第3，并已經(jīng)成功被推免至西南交通大學(xué)。大學(xué)期間取得了包括美國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽二等獎(jiǎng)、大學(xué)生周培源力學(xué)競(jìng)賽全國(guó)優(yōu)秀獎(jiǎng)、甘肅省高校三好學(xué)生等省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)共8項(xiàng)，作為參與作者在國(guó)家核心刊物發(fā)表論文四篇，申請(qǐng)國(guó)家專利一項(xiàng)，主持校級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)一項(xiàng)。
楊易蓉 ，中共黨員 ，蘭州交通大學(xué) ，自動(dòng)化501（茅）班。 學(xué)習(xí)期間積極參加各類學(xué)科競(jìng)賽及社會(huì)活動(dòng),曾獲2017年度全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽甘肅賽區(qū)優(yōu)勝獎(jiǎng)，2018年度全國(guó)大學(xué)生互聯(lián)網(wǎng)+大賽三等獎(jiǎng)，獲得2017年度甘肅省高校三好學(xué)生榮譽(yù)稱號(hào)、2018年度山東大學(xué)優(yōu)秀大學(xué)生夏令營(yíng)活動(dòng)優(yōu)秀營(yíng)員稱號(hào)，社會(huì)實(shí)踐領(lǐng)域獲得院校級(jí)及以上獎(jiǎng)勵(lì)6項(xiàng)，曾被任用為學(xué)生會(huì)外聯(lián)部部長(zhǎng)，黨支部宣傳委員等。
孫 靚， 預(yù)備黨員 ，石家莊鐵道大學(xué) ，電氣工程及其自動(dòng)化，試1604班 。該生是電氣學(xué)院團(tuán)委秘書長(zhǎng)、青馬研習(xí)社團(tuán)工委書記、試1604班團(tuán)支書，獲校三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部等榮譽(yù)稱號(hào)20余項(xiàng)，成功申報(bào)省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目，并在核心期刊《技術(shù)與市場(chǎng)》中發(fā)表論文一篇。專業(yè)成績(jī)排名第二，綜合測(cè)評(píng)班級(jí)第一，獲獎(jiǎng)學(xué)金8次，連續(xù)兩年擔(dān)任新生軍訓(xùn)教官，用實(shí)際行動(dòng)書寫愛國(guó)勵(lì)志求真力行的青春夢(mèng)想。
劉國(guó)帥， 共青團(tuán)員 ，石家莊鐵道大學(xué)， 因材機(jī)械試1603 。該生入學(xué)以來始終嚴(yán)格要求自我。學(xué)習(xí)方面，刻苦鉆研，精益求精。在過去的五次期末考試中，三次專業(yè)第一，一次第二，一次第四。綜合成績(jī)排名連續(xù)五次第一。并順利通過英語四級(jí)，計(jì)算機(jī)二級(jí)考試。課余期間，積極參加科技競(jìng)賽，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在第八屆機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽中榮獲全國(guó)二等獎(jiǎng)。
任琦璇， 中共黨員 ，華東交通大學(xué)， 交通運(yùn)輸（卓越），2016-1 。專業(yè)成績(jī)始終位列第一，獲“詹天佑”獎(jiǎng)學(xué)金、校特等獎(jiǎng)學(xué)金；積極投身科創(chuàng)，參與“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽并獲二等獎(jiǎng)，參與“儒樂杯”2018年江西青年科技創(chuàng)新項(xiàng)目大賽獲優(yōu)勝獎(jiǎng)和人氣獎(jiǎng)，共獲校級(jí)及以上科創(chuàng)類獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)；傳遞青春正能量，于央廣網(wǎng)等主流媒體上發(fā)表稿件10余篇；任職學(xué)生會(huì)主席，多次組織開展“尖椒講壇”等學(xué)術(shù)活動(dòng)。
邱學(xué)文 ，中共預(yù)備黨員 ，華東交通大學(xué)， 車輛工程，（卓越）2016-1 。專業(yè)成績(jī)一直位列前三，獲評(píng)國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金等；擔(dān)任創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，熱衷科創(chuàng)類競(jìng)賽，共獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)6項(xiàng)，其中，在第四屆“互聯(lián)網(wǎng)+”比賽中獲全國(guó)銅獎(jiǎng)，并獲得全國(guó)大學(xué)生人工智能創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)等；積極投身學(xué)生工作，擔(dān)任班長(zhǎng)、學(xué)生會(huì)部長(zhǎng)等職務(wù)期間，帶領(lǐng)班級(jí)獲評(píng)“五四紅旗團(tuán)支部”“優(yōu)秀班集體”等。
閆宏宇， 中共黨員 ，唐山學(xué)院 ，建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程，2015級(jí)2班 。土木院學(xué)生三支部副書記、班長(zhǎng)，獲唐山市優(yōu)秀志愿者、唐山學(xué)院科技之星、三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部等榮譽(yù)稱號(hào)。獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、英語四級(jí)等證書。申請(qǐng)實(shí)用新型專利2項(xiàng)，在“節(jié)能”省刊發(fā)表論文1篇。河北省給排水大賽一等獎(jiǎng)；京津冀暖通空調(diào)設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng)；河北省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)年會(huì)論文三等獎(jiǎng)；河北省第三、四屆互聯(lián)網(wǎng)+大賽銅獎(jiǎng)。
韓李偉， 共青團(tuán)員 ，唐山學(xué)院， 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，15級(jí)一班 。該生學(xué)習(xí)刻苦，成績(jī)優(yōu)異，綜合素質(zhì)高，學(xué)習(xí)成績(jī)與綜合測(cè)評(píng)專業(yè)名列第一?？蒲心芰^強(qiáng)，成果突出，參加國(guó)家級(jí)比賽三項(xiàng)，各取得一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)；參加省級(jí)比賽八項(xiàng)，取得特等獎(jiǎng)一項(xiàng)，一等獎(jiǎng)四項(xiàng)，二等獎(jiǎng)三項(xiàng)。獲得三次“三好學(xué)生”稱號(hào)，兩次院一等獎(jiǎng)學(xué)金，兩次國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金，一次國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金。
韓佳秩， 共青團(tuán)員， 蘇州科技大學(xué) ，建筑學(xué)1412 。該生思想積極進(jìn)取、認(rèn)真負(fù)責(zé)。曾獲得全國(guó)尋找未來建筑師競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、中國(guó)人居環(huán)境設(shè)計(jì)學(xué)年獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)、中國(guó)建筑教育論文競(jìng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。曾擔(dān)任建筑學(xué)院學(xué)生會(huì)主席、建協(xié)主席，并多次主編院刊《掌墨》，獲得校內(nèi)外專家認(rèn)可。社會(huì)服務(wù)上，曾負(fù)責(zé)發(fā)起江南院落改造、蘇州建筑知識(shí)宣講等活動(dòng)，獲得一直好評(píng)。
楊佩云 ，中共預(yù)備黨員， 蘇州科技大學(xué) ，交通工程，1512班 。該生入校以來各方面表現(xiàn)突出，成績(jī)優(yōu)異。曾獲校綜合一等獎(jiǎng)學(xué)金2次，校三好學(xué)生榮譽(yù)稱號(hào)3次。她還積極參加學(xué)術(shù)競(jìng)賽，曾獲第十五屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽“一帶一路”國(guó)際專項(xiàng)賽三等獎(jiǎng)，并于核心期刊《交通科技》發(fā)表學(xué)術(shù)論文1篇，獲國(guó)家實(shí)用新型專利1項(xiàng)。該生興趣廣泛，積極參與志愿服務(wù)與社會(huì)實(shí)踐。
譚茜文， 中共預(yù)備黨員， 重慶交通大學(xué)， 茅以升道路，1601班 。該生曾任學(xué)校及學(xué)院新聞社負(fù)責(zé)人。在德智體美勞方面發(fā)展全面，學(xué)習(xí)勤奮，成績(jī)優(yōu)異，思想先進(jìn)，多次參加學(xué)科競(jìng)賽，其中包括大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)學(xué)競(jìng)賽、橋梁設(shè)計(jì)大賽等，并取得不錯(cuò)的成績(jī)。暑期積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，曾赴巫山參加三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。社團(tuán)工作踏實(shí)進(jìn)取，策劃院刊，撰寫的新聞以及拍攝的照片多次刊登在主流媒體網(wǎng)站。
王思宇， 共青團(tuán)員， 重慶交通大學(xué)， 茅以升橋梁 。該生自入校以來擔(dān)任班長(zhǎng)和輔導(dǎo)員助理職位，認(rèn)真協(xié)助老師工作，被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)生干部；學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，大一學(xué)年通過英語四六級(jí)，獲全國(guó)大學(xué)生英語競(jìng)賽c類三等獎(jiǎng)，綜合素質(zhì)測(cè)評(píng)排名年級(jí)第二，被評(píng)為重慶交通大學(xué)三好學(xué)生，獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金；假期積極參加社會(huì)實(shí)踐，被評(píng)為三下鄉(xiāng)先進(jìn)個(gè)人，獲重慶交通大學(xué)三下鄉(xiāng)三等獎(jiǎng)。
姚舒戈 ，中共黨員， 北京交通大學(xué)， 交通運(yùn)輸（鐵道運(yùn)輸)/運(yùn)輸1501班。 該生是香港理工大學(xué)交換生，曾在北交國(guó)際暑期學(xué)校學(xué)習(xí)；獲中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸創(chuàng)新賽三等獎(jiǎng)；美國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模比賽H獎(jiǎng)；詹天佑獎(jiǎng)學(xué)金、錢仲侯獎(jiǎng)學(xué)金。擔(dān)任運(yùn)輸本科一支部副書記、詹天佑班班長(zhǎng)；參與本科黨員骨干井岡山社會(huì)實(shí)踐、是北京市三好學(xué)生、北交優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀學(xué)生干部、活力社區(qū)志愿機(jī)構(gòu)志愿者
楊貴志， 共青團(tuán)員， 北京交通大學(xué)， 軌道交通信號(hào)與控制，1501班 。思想上，該生特別注重思想道德品質(zhì)的培養(yǎng)和發(fā)展，努力提高自己的思想政治覺悟，曾兩次獲得校級(jí)三好學(xué)生榮譽(yù)稱號(hào)；學(xué)習(xí)上，刻苦學(xué)習(xí)，努力務(wù)實(shí)，曾獲得二等、一等學(xué)習(xí)優(yōu)秀獎(jiǎng)學(xué)金以及國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金等；工作上，積極參加各種公益志愿活動(dòng)，并在閑暇之時(shí)申請(qǐng)勤工助學(xué)，協(xié)助辦公室老師的工作。
林一泓 ，共青團(tuán)員 ，北京交通大學(xué)， 土木工程（城市軌道工程），土木1609。 該生前五學(xué)期學(xué)習(xí)成績(jī)位列專業(yè)第一，英語六級(jí)609分，雅思7.0分，曾獲得“一等學(xué)習(xí)優(yōu)秀獎(jiǎng)學(xué)金”、“校級(jí)三好學(xué)生”等獎(jiǎng)勵(lì)以及“金輪杯”第二屆全國(guó)大學(xué)生“茅以升公益橋——小橋工程”設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)等6項(xiàng)學(xué)科競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)。該生現(xiàn)任班長(zhǎng)，曾帶領(lǐng)班級(jí)勇奪首都大學(xué)、中職院校“先鋒杯”優(yōu)秀團(tuán)支部榮譽(yù)稱號(hào)，具有良好的群眾基礎(chǔ)。
全國(guó)青少年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)
肖雨涵 ，北京市第一〇一中學(xué) ，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：基于語音和動(dòng)作識(shí)別的遙控器
許鶴瀛 ，中國(guó)人民大學(xué)附屬中學(xué) ，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：獨(dú)居老人的機(jī)器伴侶
李雨菲、王硯弈 ，中國(guó)人民大學(xué)附屬中學(xué)， 北京市第四中學(xué) ，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：基于自主識(shí)別跟蹤的野生動(dòng)物觀測(cè)系統(tǒng)
陸靖達(dá) ，浙江省杭州第十四中學(xué)，，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱： 電能無線傳輸演示裝置的研制
文廸妍 ，香港聖公會(huì)李炳中學(xué)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱： 神奇螺絲與起子
徐屹恒、丁當(dāng)、張昕楊 ，復(fù)旦大學(xué)附屬中學(xué)，上海市格致中學(xué)，上海市建平中學(xué)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱： 基于RFID的作業(yè)快速收評(píng)系統(tǒng)
許宇龍 ，澳門大學(xué)附屬應(yīng)用學(xué)校 ，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的全方位光敏文物保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)研究
繆景鎬， 上海外國(guó)語大學(xué)附屬浦東外國(guó)語學(xué)校 ，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：基于波動(dòng)驅(qū)動(dòng)的兩棲科考機(jī)器人平臺(tái)研究
湯君旸， 南京外國(guó)語學(xué)校 ，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：強(qiáng)化半自動(dòng)定位與定向跟隨的全向智能移動(dòng)裝置
喬月依、趙梓琛 ，哈爾濱師范大學(xué)附屬中學(xué) ，哈爾濱市第三中學(xué)校，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱： 潛水愛好者的水下數(shù)字式對(duì)講機(jī)
